La Toyota punta alla coerenza per giocarsi i titoli del 2018

Entrando nella sua seconda stagione dal suo ritorno nel WRC, la Toyota Gazoo Racing vorrà giocare la carta della coerenza per sperare di competere per i titoli mondiali 2018.

pubblicato 20/01/2018 à 12:03

Pierre Nappa

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La Toyota punta alla coerenza per giocarsi i titoli del 2018

Salendo sul secondo gradino del podio nella Rally Monte-Carlo dodici mesi fa, Jari-Matti Latvala offerto a Toyota Gazoo Racing un risultato un po' inaspettato ma molto prezioso per lanciare idealmente il suo ritorno WRC dopo una lunga assenza dal 1999.

Questo inizio incoraggiante è stato seguito da una prima vittoria sulle nevi svedesi pochi giorni dopo, prima che il leader della struttura guidata da Tommi Mäkinen vivesse una stagione più altalenante, segnata da prestazioni convincenti (secondo in Italia), ma anche da una mancanza di costanza nel farcela. l'ultimo podio della stagione.

Coerenza sarà la parola chiave per il marchio giapponese all’inizio della stagione 2018. « Credo che potremo essere molto più costanti, che è proprio ciò di cui abbiamo bisogno per lottare per i titoli iridati, analizza Tommi Mäkinen.

Questo è il nostro obiettivo dopo la stagione di apprendimento dell'anno scorso. La pausa dalla fine del Rally Australia non è stata molto lunga, ma siamo stati molto impegnati a cercare di migliorare ulteriormente la nostra vettura. »

Toyota potrà contare anche sul rinforzo delOtt Tanak, recruté en provenance de M-Sport, et qui comptera sur une Yaris WRC revue sur le plan aéro (bouclier avant), et qui avait bénéficié en 2017 d’un moteur souvent loué pour ses performances.

“La squadra ha fatto un ottimo lavoro lo scorso anno: anche se era la loro prima stagione, erano già molto competitivi, sottolinea l'estone. Potevo vedere il loro potenziale e volevo assicurarmi di far parte di questa squadra per gli anni a venire.

Il nostro obiettivo è lo stesso: vincere il campionato. Mi sto abituando alla squadra ma mi sento già molto bene e la preparazione è andata molto bene. Al Rally di Monte-Carlo vedremo a che punto siamo rispetto alla concorrenza. Certo, è uno dei rally più difficili del calendario. Non sai cosa aspettarti, se ci sarà neve o ghiaccio, se sarà bagnato o asciutto. »

La Toyota ha potuto effettuare diverse sessioni di test in bassa stagione per prepararsi alla classica monegasca, incontrando sia condizioni di neve che strade più asciutte.

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