Thierry Neuville prenderà il 2° posto da Kalle Rovanperä?

Installato sul podio dalla SS4, Thierry Neuville non è sempre stato facile mantenere la sua posizione. Nella lotta con il campione del mondo in carica, il pilota Hyundai è riuscito a contenere il divario a 1s9 venerdì sera. Durante la tappa più settentrionale di Monaco, è apparso inizialmente impotente di fronte alle esibizioni dei Toyota. In tre sezioni, il suo ritardo è aumentato a 12s4 e nulla sembrava essere in grado di fermare l'emorragia. Durante la zona cambio gomme, Thierry ha apportato alcune modifiche che hanno dato i loro frutti. “ Ci eravamo preparati per a rallye più complicato in termini di condizioniha spiegato. La nostra macchina era decisamente troppo morbida e questo è stato ulteriormente rafforzato dalle gomme morbide che iniziano a muoversi dopo solo pochi chilometri. Anche tutta la macchina si muoveva. Questo ci ha fatto perdere precisione nei tratti veloci mentre nei tratti tortuosi siamo veloci quanto i nostri rivali e talvolta anche più veloci di loro. »

Riprendendo il giro mattutino, Neuville ha dimostrato di non essersi arreso. Ha fatto segnare i primi due migliori tempi per una i20 in questo Monte-Carlo (SS12 e 13) mentre infuriava la battaglia per i posti in cima alla classifica. Il belga è tornato 9s3 da Rovanperä, ma quest'ultimo ha sferrato un duro colpo nella notte. Ciò non ha smorzato la determinazione di Thierry. “ Non abbiamo molto di cui lamentarci, ha concluso. Non avevamo i mezzi per fare meglio. Abbiamo davvero dato il massimo. Non ho sbagliato, ho preso molti rischi andando a volte oltre il limite. Possiamo essere orgogliosi della nostra giornata anche se non siamo classificati come vorremmo. »

Riportato a 16 da 2^e Invece il divario sembra significativo, ma Neuville non si è arreso. “ Per quest’ultimo passo continueremo a fare pressione, ha affermato. Kalle deve ritenere possibile la vittoria, quindi darà tutto, ma non è immune dal commettere un errore. La giornata sarà ancora lunga con quasi 70 km cronometrati (67,88 km, ndr) e 6 pneumatici. Le temperature dovrebbero essere più alte e dovremo fare le 4 tappe con queste gomme. So che sono in buone condizioni, ma non sono nemmeno sicuro che dureranno a lungo con l'usura che ci sarà. Non ho però idea di cosa abbiano lasciato gli altri, ma spero di essere migliore. »

Se il pilota della Hyundai proverà a scalzare Rovanperä, è pronto anche ad accontentarsi del 3^e posto. “ Sebastien Ogier non aver giocato l'intero campionato, una 3^e il rango non sarebbe un cattivo risultato, ha concluso. Quando le Toyota si arrabbiano, vediamo che sono ancora avanti, quindi dobbiamo rimanere sulla strada e prendere più punti possibili. »

L'ultima tappa di questo 91^e Monte-Carlo è composto da due prove speciali da completare due volte per un totale di 67,88 km cronometrati.