A 7e edizione rallye dal Giappone si è partiti questa mattina (stasera in Francia) con il tradizionale shakedown. La partenza di quest'ultima è stata fissata a soli 8,4 km a est del parco assistenza situato attorno al Toyota Stadio che si trova nella periferia orientale di Nagoya. Lungo 2,80 km, il tratto prescelto si snodava attraverso il Kuragaike Park, senza purtroppo lasciare intravedere ciò che attenderà i concorrenti da domani. Quest'ultima sessione di prove è stata però molto rappresentativa di ciò che gli equipaggi affronteranno questa sera a partire dalle 17:38 (9:38 in Francia) poiché si è trattato della PS1 in retromarcia. Dato che i regolamenti non autorizzano i test su eventi fuori dall'Europa, i team hanno fatto un tuffo nell'ignoto in termini di impostazioni. In questo piccolo gioco d'ipotesi, Thierry Neuville ed Elfyn Evans sono stati i più veloci durante la prima manche, che è spesso considerata la più istruttiva. In parità, il belga e il gallese (in 2'09s4) erano in vantaggio Sebastien Ogier (a 0s5) e Ott Tanak (a 0s7). Tuttavia, era pericoloso trarre delle conclusioni, perché i piloti avevano optato per scelte diverse di gomme, Neuville ha giocato con le soft e Tänak con le hard, ad esempio. I tempi hanno continuato ad abbassarsi per tutta la mattinata mentre i team lavoravano sulle vetture, affinandone il setting. Le tre Yaris hanno preso il comando per un momento con Ogier in testa, ma Neuville ha preso il comando e sembrava probabile vincere, ma Evans è tornato al suo livello alla fine delle tre ore (in 2min04s6), davanti a Sébastien Ogier ( a 0s5). Regolare, Craig Breen preso il 4e posto, imitato da un sorprendente Fergus Greensmith (a 0s6). Nel WRC2, Emil Lindholm ha confermato la sua passione per l'asfalto affermandosi come il più veloce davanti a Teemu Suninen (a 0s2) e Grégoire Munster (a 1s2). I concorrenti hanno qualche ora per fare il punto su questa sessione prima della cerimonia di partenza e della prima prova speciale giovedì mattina in Francia.
Risultato dello shakedown del Rally del Giappone
1. |
#11 |
Hyundai i20 N Rally1 |
2:04.6 |
|||
2. |
#33 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:04.6 |
|||
3. |
#1 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:05.1 |
|||
4. |
#42 |
Ford Puma Rally1 |
2:05.2 |
|||
5. |
#44 |
Ford Puma Rally1 |
2:05.2 |
|||
6. |
#69 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:05.3 |
|||
7. |
#8 |
Hyundai i20N Rally1 |
2:05.7 |
|||
8. |
#6 |
Hyundai i20N Rally1 |
2:06.6 |
|||
9. |
#18 |
Toyota GR Yaris Rally1 |
2:07.1 |
|||
10 |
#21 |
Skoda Fabia Rally2 evo |
2:10.3 |
|||
11 |
#22 |
Hyundai i20N Rally2 |
2:09.2 |
|||
12 |
#23 |
Skoda Fabia Rally2 evo |
2:09.2 |
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