Tänak “non sa cosa aspettarsi” a Türkiye

Ott Tanak è l'uomo forte del momento WRC. Il pilota Toyota rimane con due vittorie in Finlandia e Germania e appare ancora come favorito in Rally di Türkiye si sono sfidati la prossima settimana su un percorso completamente nuovo.

“Abbiamo chiaramente ottenuto ottimi risultati di recente, ma continuo ad affrontare la stagione rally dopo rally, commenta l'estone. Non so davvero cosa aspettarmi dalla Turchia perché non abbiamo molte informazioni su questo evento. Tutti parlano di un percorso fragile. Bisognerà vedere cosa succede durante la ricognizione. »

Avendo i regolamenti proibito ai produttori di allenarsi nella regione, Ott Tänak e i suoi compagni di squadra si sono preparati per questo nuovo evento nel sud del Portogallo per trovare condizioni simili.

“Sappiamo che farà caldo. I nostri test sono stati una buona preparazione per questo e stiamo facendo del nostro meglio per essere preparati. Non c’è rimasto molto da fare ora finché non arriveremo lì e sperimenteremo le tappe”., aggiunge il contendente al titolo a 13 punti di distacco Sebastien Ogier (M-Sport).

Jari-Matti Latvala ha riscoperto la preparazione per un nuovo evento, essendo il calendario WRC rimasto stabile negli ultimi anni.

“Questa è la prima volta in molti anni che mi preparo per un evento WRC completamente nuovo, conferma il finlandese ancora alla ricerca del primo successo stagionale. Ci saranno molte incognite: le pendenze, le caratteristiche delle strade o anche il cambio di superficie tra i due passaggi. Ricordo che faceva molto caldo quando guidai in Turchia nel 2008 (2° su una Ford Focus WRC del 2007). Le tappe erano lunghe e molto impegnative per le gomme. »

“Da quello che ho visto, sarebbe abbastanza simile a questo evento e al Rally dell’Acropoli (Grecia). I test sono andati molto bene per me, ero molto soddisfatto della vettura e abbiamo fatto buoni progressi con le sospensioni”, precisa il finlandese.

Esapekka Lappi conferma le parole del connazionale citando la gestione delle gomme come l'elemento principale per ottenere un buon risultato.

“L’evento dovrebbe essere molto impegnativo con terra smossa e la gestione delle gomme sarà cruciale, dice Esapekka Lappi. Il secondo passaggio dovrebbe quindi essere essenziale. Durante i test abbiamo visto che il degrado della gomma sarà piuttosto elevato su strade sconnesse con temperature intorno ai 35°C. I test sono andati molto bene e abbiamo trovato buone regolazioni della vettura. Non vedo l'ora di affrontare la sfida, è un'opportunità per imparare qualcosa di nuovo. Cercherò di migliorare quando partirò per primo sulle strade morbide perché finora non è stato un punto di forza per me. »

Anche la Toyota Gazoo Racing ha molto da giocarsi nella classifica Costruttori, visto che la casa giapponese è staccata di 13 punti Hyundai.