Segui la seconda tappa del Rally Estonia in diretta testuale

Segui la tappa finale del Rally d'Estonia dalle 6:40 con commenti dal vivo su AUTOhebdo.fr.

pubblicato 06/09/2020 à 12:03

Medhi Casaurang

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Ott Tanak (Hyundai) parviendra-t-il à préserver son avantage ? Pour le savoir, rendez-vous sur le live texte du Rally dall'Estonia questa domenica, 6 settembre!

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In testa sabato mattina, ancora avanti a fine giornata; la tappa era tranquilla o quasi tranquilla per Ott Tänak (Hyundai). Chi indossa il numero 1 non ha avuto problemi, mentre questa prima tappa del Rally d'Estonia ha offerto un menu abbondante (146 km su 10 PS).

L'estone ha un vantaggio breve ma sufficiente Craig Breen, che non punta al titolo mondiale a causa del suo ruolo di terzo pilota per la Hyundai Motorsport. L'irlandese potrebbe però sostituire il suo leader in caso di danni meccanici o di errore di guida, come è avvenuto con il compagno di squadra. Thierry Neuville.

Il belga, allora presente sul podio virtuale, si è strappato la parte posteriore destra del suo cavallo colpendo un terrapieno. Impossibilitato a proseguire questo sabato, ripartirà domenica per recuperare qualche punto nella Power Stage.

"Ho provato a recuperare la vettura ma il posteriore si è staccato", ha spiegato Thierry Neuville. Abbiamo capito subito che per noi il rally era finito. 

Le nostre possibilità di titolo ora sono molto più ridotte. Ma diciamo che non abbasseremo la testa e che aspettiamo con ansia i raduni che verranno. »

L'altro intrattenitore della giornata è stato il concorrente più giovane del parco assistenza, Kalle Rovanperä (Toyota). Il 19enne finlandese ha iniziato la giornata con un ottimo tempo, ma ha visto la sua corsa rallentata da una foratura.

Non importa, il figlio di Harri Rovanperä ha iniziato un'efficace rimonta dal fondo della top 10. Takamoto Katsuta (Toyota), poi Elfyn Evans (Toyota) non sono riusciti a fare nulla contro l'esplosivo debuttante. Domenica, Sebastien Ogier sarà in linea di vista.

In effetti, i Gapençais hanno trascorso diversi secondi lentamente ma inesorabilmente durante il giorno. Il bouquet finale è stato una frenata eccessivamente ottimistica e lo stallo del motore in una curva ad angolo retto alla fine del 2° giro.

« Ce ne fut pas un après-midi agréable, a avancé l’ancien pilote Citroën, Volkswagen et M-Sport. Juste avant le dernier secteur chronométré, nous avons repéré un pneu délaminé sur la voiture. »

Le delaminazioni dei pneumatici sono l'ultimo elemento centrale di questa fase. Tutti i piloti della Toyota Gazoo Racing hanno subito questo danno durante lo sforzo, così come la Hyundai di Craig Breen. I salti, degni della Finlandia, così come le pietre pesanti presenti sul terreno come in Turchia o in Sardegna formano un cocktail che le buste Michelin difficilmente apprezzano.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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