Skoda annuncia gli sviluppi per la Fabia Rally2

Di fronte alla concorrenza di Citroën con la sua C3 e la prossima i20 Hyundai, Skoda ha deciso di andare secondo. Poche settimane prima di Monte-Carlo, il costruttore ceco ha apportato nuovi miglioramenti alla sua Fabia Rally2.

Presto approvata per le competizioni e in particolare per Monte-Carlo (21-24 gennaio 2021), la Fabia Rally2 si evolve un po'. Questo pacchetto include una nuova mappatura per il suo motore 1.6 turbo. I radiatori e il collettore di scarico sono stati rivisti.

Oltre a poter raggiungere 15 km/h in più (da 187 a 202 km/h), il motore della Fabia vede la sua potenza massima aumentare a 214 KW, ovvero 290 cavalli, grazie alle modifiche apportate all'impianto elettrico.

Per quanto riguarda il comfort, i nuovi ammortizzatori ZF garantiscono una migliore trazione e stabilità dell'auto su tutti i tipi di superficie, spiega Skoda.

Il costruttore ceco ha anche migliorato l'affidabilità e la sicurezza della Fabia Rally2, in particolare rafforzando l'asse posteriore ma eliminando anche i problemi di vaporizzazione del carburante.

Inizialmente omologato per l'asfalto, il sistema di raffreddamento del freno posteriore può ora essere utilizzato anche sullo sterrato. Per migliorare l'affidabilità della Fabia Rally2, Skoda ha dotato il suo motore di un nuovo sistema di lubrificazione.

Skoda conferma che i clienti riceveranno questo pacchetto di miglioramenti il ​​4 gennaio in tempo per Monte-Carlo, il primo incontro della stagione 2021.