Sébastien Ogier: “Una scelta audace di pneumatici questa mattina”

Au vu du profil de la journée, avec une très longue spéciale de 33 km pour ouvrir l’étape, avec un terrain des plus abrasifs, le choix de Sebastien Ogier d’embarquer trois pneus mediums et trois gommes dures pour la première boucle pouvait paraître fou.

Mais avec des températures ambiantes pas encore à leur maximum, et avec un ordre de passage lui enlevant la délicate opération de balayer la route, le choix du pilote Citroën s’est révélé le bon. Reléguant son équipier Esapekka Lappi à plus de 16″, le champion du monde est revenu dans le sillage du Finlandais, malgré des gommes très usées en fin de parcours.

Et malgré la défense de Lappi sur les autres ES au menu, le Français a finalement pris l’avantage sur une petite erreur du Nordique dans l’ES12, avec une épingle mal négociée et quelques précieuses secondes envolées, Ogier terminant l’étape avec 0″2 d’avance au général.

« C’est une très bonne étape pour nous, avec un rythme intéressant et en même temps pas le moindre problème technique sur notre C3 WRC, relate Ogier.

Ce n’était pourtant pas une journée facile, mais nous avons fait un choix de pneus osé ce matin qui s’est révélé payant, tandis que nous avons su composer avec cette après-midi incroyablement chaude et abrasive pour les gommes.

J’ai essayé de faire attention au niveau de la prise de risques pour limiter au maximum les problèmes. »

Ogier semble en bonne position pour briser une bien mauvaise et inhabituelle série de sept rallyes sans victoires. Surtout que l’on doute au vu de la situation au championnat qu’Esapekka Lappi vienne attaquer son chef de file.

« L’objectif à présent est de voir l’arrivée dans cette position et si nous pouvons en plus glaner quelques points dans la Power Stage, cela serait un excellent week-end. » commenta Ogier.

« Il est primordial désormais de finir le travail et assurer ce doublé domani. " précise de son côté Pierre Budar, patron de Citroën Racing. Dans quel ordre ? Réponse en milieu de journée.