Sébastien Ogier: “Saremo più efficienti sull’asfalto”

Precedentemente il parco giochi preferito delle diverse creazioni di Citroën, Xsara, C3 o DS3, quest'anno l'asfalto non ha favorito del tutto la vettura francese, Rally Monte-Carlo messo da parte.

Si Sebastien Ogier era arrivato 2° in Corsica, l'evento tedesco era stato complicato per il clan francese. La direzione aveva anche ammesso che erano necessari progressi su questa superficie. E il campione del mondo appare convinto delle potenzialità della sua cavalcatura prima di affrontare l'appuntamento catalano della prossima settimana, che proporrà un terreno misto sterrato-asfalto.

“Ne sono fiducioso saremo più efficienti sull’asfalto, le sensazioni nei test sono state decisamente migliori rispetto agli ultimi tempi, ma solo il cronometro e le avversità ci permetteranno di verificare se il passo in avanti fatto è sufficientemente significativo. » Ogier precisa.

"Abbiamo concentrato i nostri test sull'asfalto e lì abbiamo fatto progressi significativi unendo i nostri sforzi su differenziali, geometria e smorzamento", spiega Pierre Budar, direttore di Citroën Racing.

Per quanto riguarda il terreno, se possiamo ancora fare meglio, abbiamo recentemente dimostrato che stiamo facendo progressi su questa superficie, quindi ci siamo assicurati di capitalizzare questa solida base e di ottimizzarla ulteriormente nel nostro lavoro di preparazione per l'officina. . »

Un terreno misto che aveva sorriso a Citroën e Sébastien Loeb nel 2018 e Kris Meeke nel 2017. Ma è la lotta di Sébastien Ogier per il titolo mondiale ad attirare tutta l'attenzione di Citroën.

“Adoro questo rally e mi avvicino ad esso con la ferma intenzione di segnare punti importanti, dice Ogier. Non abbiamo altra scelta che riprendere unità da Ott per continuare a sperare.

Con l’influenza della posizione in pista, la prima giornata su terra complica necessariamente il nostro compito ma non mi farò più domande del solito. »