Sébastien Ogier guida in Turchia

È una nuova era quella che si sta aprendo rallye. D'ora in poi nessun pilota verrà mandato in pista a spazzare le strade del suo compagno di squadra, se questi non si troverà al suo posto legale nell'ordine di partenza delle speciali. Inoltre, la FIA vuole che nessun pilota rallenti a fine giornata per scivolare indietro nella classifica generale, per soffrire meno di essere travolto nelle speciali del giorno successivo. Se così fosse, la FIA promette sanzioni. Da quel momento in poi, i piloti attaccano in questa prima giornata del Rally di Turchia, senza sapere veramente dove dovranno essere alla fine della giornata, sapendo che non potranno gestire il loro possibile vantaggio rallentando in curva. ultimo speciale.

Nella prima speciale della giornata tocca a Petter Solberg (Citroën C4 WRC) che è stato il più veloce, prendendo automaticamente il comando del Rally. Ma non è rimasto a lungo al comando visto che, nella PS2, è stato Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC) a precedere tutti, portandosi in testa alla classifica generale.

In SS3, è un terzo pilota, Sebastien Ogier (Citroën C4 WRC) che ha stabilito lo scratch time, prendendo a sua volta il controllo del Rally. Ma nella PS4, nonostante Petter Solberg sia stato il più veloce, il pilota del Citroën Junior Team ha mantenuto le redini della classifica.

Un secondo giro di quattro tappe è previsto a partire dalle 13 (ora francese). Sarà la classifica al termine della PS8 a determinare l'ordine di partenza nelle prove speciali di sabato. Ci sarà però ancora una speciale da disputare in serata, la superspeciale di Istanbul, "lunga" di 2,2 km, dalle 18:57.