Sébastien Ogier alla scoperta del WRC ibrido

L'incontro avrebbe dovuto avvenire due settimane prima, nei pressi di Gap (Hautes-Alpes). L'uscita di strada di Elfyn Evans, e soprattutto la mancanza di pezzi per riparare l'auto, lo avevano impedito Sebastien Ogier de découvrir la Toyota qui sera utilisée l’an prochain en Mondial.

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L'Haut-Alpin aveva quindi appuntamento sabato mattina, ma il teatro delle operazioni era stato spostato più a sud. Fatti salvi i capricci della tecnica e il processo di sviluppo in pieno svolgimento, l'otto volte campione del mondo si è fatto un'idea del potenziale della sua nuova macchina.

Approvazione riuscita

La 90a edizione di Monte-Carlo (20-23 gennaio) avrà come centro Monaco e il percorso, che occasionalmente ha lasciato la regione di Gap, si avventurerà solo leggermente a nord. Lo staff tecnico della Toyota Gazoo Racing ha quindi cercato strade con un profilo vicino a quello che gli equipaggi incontreranno, tra poco più di un mese. I camion e la struttura per il restauro sono stati installati nei pressi del villaggio di Roquesteron, nelle Alpi Marittime, luogo ben noto agli appassionati di rallye. La D1, démarrant après le pont qui enjambe l’Esteron, est souvent utilisée comme