Sardegna, PS1: Thierry Neuville primo leader, le sfortune di Greensmith

Thierry Neuville batte le Toyota e vince la prima prova speciale del Rally di Sardegna. Quarto posto per Kalle Rovanperä.

pubblicato 02/06/2022 à 19:04

Valentino GLO

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Sardegna, PS1: Thierry Neuville primo leader, le sfortune di Greensmith

Thierry Neuville ha dominato la prima speciale in Sardegna (Foto: Nikos Katikis / DPPI)

Quinto appuntamento della stagione del Campionato Mondiale Rally, il Rally della Sardegna è iniziato giovedì con la prima speciale, disputata su un anello di 3,23 chilometri a Olbia Cabbu Abbas. Lo Shakedown della mattinata era stato dominato da Thierry Neuville.

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In questo mini speciale, l'inglese Gus Greensmith ha vissuto un divertente incidente, poiché la sua squadra ha dimenticato di installare l'interfono nella sua Ford Puma. Un problema che rischia di ripercuotersi sulla sua giornata di venerdì, visto che le vetture proseguiranno direttamente la gara e la giornata si svolgerà senza assistenza intermedia. Il britannico non era molto contento di questa situazione alla fine del suo tempo: "L'equipaggio ha dimenticato di mettere una moneta in macchina, quindi non posso collegare il fottuto citofono." Spero che troveremo un sostituto, altrimenti è inutile continuare domani. » Atmosfera a M-Sport questo giovedì sera...

Dal lato del cronometro, il Toyota si sono mostrati a loro agio dominando la concorrenza durante questa super speciale metà asfalto e metà sterrato. Katsuta, Evans, Lappi hanno tenuto a lungo la tripletta per il costruttore giapponese prima di vedere Thierry Neuville confermare la sua prestazione mattutina facendo segnare il miglior tempo provvisorio in 2:26.8. Solo Kalle Rovanperä è riuscito a battere il belga, ma il leader del campionato si è accontentato del quarto posto finale.

Thierry Neuville e Hyundai ha quindi vinto questa prima prova speciale del Rally di Sardegna. Da parte francese, Adrian Fourmaux ha ottenuto l'ottavo posto, Pierre-Louis Loubert è arrivato undicesimo.

Appuntamento questo venerdì mattina alle 7:01 per la seconda speciale, lunga 14,19 km.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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