Ripartenza in quota per Adrien Fourmaux

Molte speranze erano riposte sulle spalle del pilota della M-Sport alla partenza di Monte-Carlo il 20 gennaio. Probabilmente troppo. Trascinato da una voglia di far bene mista a un sospetto di eccessiva fiducia, il nordista ha commesso un errore. Dal Rally di Svezia (24-27 febbraio) dovrà rifarsi.

pubblicato 10/02/2022 à 13:00

Loïc ROCCI

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Ripartenza in quota per Adrien Fourmaux

Adrian Fourmaux

L'inizio era stato in linea con le aspettative. Beh, probabilmente non a quelli diAdrian Fourmaux. Portando con sé tanti desideri, il francese ha voluto dimostrare di essere davvero il pilota in campo ad aver percorso più chilometri al volante di un ibrido del Rally1. La macchina andò in overdrive e la punizione fu molto brutale.

La Ford Puma Hybrid Rally1 n. 16 ha attraversato il Col de la Couillole (Alpi Marittime) ad altissima velocità. L'inizio della discesa è stato ancora più veloce con le infilate. L'uscita di sinistra è andata bene, così come il passaggio a destra, a filo con le barriere di plastica bianche e rosse che delimitavano la prova speciale. Immergendosi nell'ombra di una nuova curva a sinistra, tutto è poi andato in tilt. Un eccessivo sottosterzo spediva irrimediabilmente la vettura verso l'esterno dove l'attendeva il muro di roccia. L'impatto contro il terrapieno è stato violento. Come in un flipper, la collina fungeva da entrambi paraurti e trampolino di lancio, che spinge la Ford dall'altra parte della strada. Volando letteralmente sopra un'inutile barriera protettiva, venne inghiottita dal vuoto. A seconda dell'angolazione con cui viene riprodotto il video, le immagini sono agghiaccianti. Lanciata verso il burrone, l'auto è caduta pesantemente su un pietrisco, distrutta. La cellula di sicurezza che intrappola l'abitacolo è stata rivestita con una pelle di carbonio che ricorda il Puma.

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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