Quale terzo pilota per Hyundai?

Prima di rispondere a questa domanda, i vertici del team con sede ad Alzenau in Germania devono essere certi di avere un solo equipaggio da assumere per il 2023. I dubbi aleggiano infatti sul futuro diOtt Tanak. Se l'estone decide di partire Hyundai, bisognerà prima trovare un successore del campione del mondo 2019. In questo scenario è Andreas Mikkelsen a tenere la corda per ritrovare un'entità dalla quale è stato cacciato a fine 2019 senza essere mai riuscito a convincere (4). podi in 25 rally). Il norvegese ha il vantaggio di essere amico di Thierry Neuville che apprezzerebbe il ritorno del 33enne vichingo con il quale i rapporti sarebbero meno gelidi che con Tänak. Se Mikkelsen verrà mantenuto per la posizione a tempo pieno, ciò renderà un candidato in meno per il ruolo intermittente. Ciò sarà in parte contestato da Dani Sordo. Lo spagnolo, che compirà 40 anni l'anno prossimo, pensava di fermarsi, ma dovrebbe tornare e disputare le 14 gare del 2023. Perché questo programma condiviso funzioni, Sordo deve essere associato a qualcuno che apprezzi gli scambi veloci su terre come l’Estonia, la Finlandia…che sarebbero molto adatte Craig Breen.

Andreas Mikkelsen troverà presto un abito Hyundai? (Foto Francois Flamand/DPPI)

Con il costume da N°1 e la pressione che lo accompagna sembrano troppo grandi per lui, l'irlandese (32 anni) riacquisterebbe lo status di “jolly” in cui era stato molto efficace nelle ultime stagioni alla Hyundai. Se è attualmente sotto contratto con M-Sport per il 2023, tutte le parti dovrebbero essere in grado di raggiungere un accordo affinché questo trasferimento abbia luogo. Se Breen resta con Malcolm Wilson l'anno prossimo, non ci saranno molti piloti con esperienza. Mads Ostberg e Kris Meeke sono ormai fuori dal circuito e non hanno mai avuto alcun legame con la casa coreana quindi vedere uno dei due rientrare sarebbe davvero sorprendente. Riuscirai a riportare indietro Sébastien Loeb avrebbe senso visto che l'alsaziano può ancora registrare ottimi risultati, ma non è detto che le sue scelte in calendario sarebbero molto lontane da quelle di Dani Sordo. Alla fine, se fosse facile accantonare la speranza su cui la squadra affermava di puntare molto, comporre una coppia ideale per i 3^e l'auto forse non è così facile. L'elenco degli iscritti per il Giappone non è stato ancora rivelato, ma potrebbe includere una sorpresa. Se Andreas Mikkelsen si unisce al team, perché non presentargli subito la vettura?