Mikkelsen con una Citroën C3 per sviluppare pneumatici Pirelli 2021

Futuro produttore di Campionato del mondo di rally, Pirelli compirà un ulteriore passo avanti nello sviluppo della propria gamma 2021. I transalpini potranno contare sul rafforzamento dellaAndrea Mickelsen, ancien pilote Volkswagen Motorsport et Hyundai Motorsport, pour mener les roulages nécessaires à l’établissement des spécifications des gommes italiennes.

©DPPI/P.Maria

Il norvegese, insieme al compagno di squadra Anders Jäger sarà schierato su una Citroën C3 WRC, l'unica vettura della generazione 2017 che non gareggerà più nella Coppa del Mondo dopo il ritiro dell'azienda dai travi, che sarà gestita dalla Saintéloc Racing come mostrato dal logo della squadra Saint-Etienne sulla griglia anteriore della vettura.

Le corse inizieranno a metà luglio, sia su asfalto che su sterrato, con la Sardegna scelta come base di lavoro.

“Per vedere a che punto siamo arrivati ​​con il nostro sviluppo, che è continuato incessantemente con i test di laboratorio durante tutto il periodo del lockdown, abbiamo selezionato la migliore combinazione vettura – pilota, commenta Terenzio Testoni, responsabile attività rallye alla Pirelli.

La C3 WRC, che al momento non è utilizzata nel motomondiale, è estremamente rappresentativa in termini di prestazioni e ci permette di sviluppare le gomme 2021 in modo equo per tutti.

Questa è una priorità per ogni singolo fornitore di pneumatici. Andreas è un pilota esperto ben noto per la sua professionalità e il feedback sugli pneumatici. Questi devono dimostrare sia prestazioni che affidabilità in un pacchetto completo, che rimane ancora la sfida più grande nei rally. »

Ricordiamo che Saintéloc Racing gareggia principalmente nel Campionato Europeo Rally. ERC, parallelamente alla sua attività in GT3/GT4.