Mäkinen: “Per fare bene bisogna essere rilassati, motivati ​​e lavorare”

Il Team Principal della Toyota Gazoo Racing nel WRC ripercorre il suo metodo di lavoro, il trasferimento di Ott Tänak e la controversia sull'ordine di partenza del Rally di Svezia.

pubblicato 23/02/2018 à 18:06

Bernard

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Mäkinen: “Per fare bene bisogna essere rilassati, motivati ​​e lavorare”

Dopo una stagione 2017 di successo, sei atteso. C'è più pressione?
Non è il trucco. Non ho alcuna pressione (ridere). Spero che lo stesso valga per i membri del team. Per ottenere buoni risultati devi essere rilassato, motivato e lavorare il più duramente possibile. La pressione non aiuta. La pressione è sui piloti! Possono usarlo per rimanere concentrati e pedalare a tutto gas!

Cosa ha motivato il reclutamento diOtt Tanak ?
Questa era l'idea originale. Juho Hänninen doveva effettuare i test e partecipare alla stagione 2017. Questo per permetterci di migliorare prima di accogliere Ott, che volevo fin dall'inizio del progetto.

È stato facile convincerla?
Era ben pianificato. Eravamo entrambi contenti che il piano stesse andando avanti.

Dopo un anno dentro WRC, ti piace il tuo lavoro? Se credo allo stato della povera tazza che hai tra le mani, c'è qualcosa che ti disturba? Non sembri particolarmente felice in questo momento...
(Poi guarda ciò che resta della tazza che tormenta dall'inizio dell'intervista e che ora è ridotta a pezzi di cartone piegati furiosamente).  Non sono contento della situazione sul Rally dalla Svezia. Ci sono tali condizioni. È la manifestazione, ma è ingiusta. Posso capire la frustrazione dei piloti. Mettiti al posto di Sebastien Ogier. Ha aperto la strada tutto il giorno e dovrà rifarla sabato, perché è la regola. "Ovviamente non possiamo fare nulla per quanto riguarda il meteo, ma probabilmente ci sono cose che l'organizzatore può cambiare, come far circolare le auto storiche altrove o una volta terminato il WRC." »

Sei arrabbiato ?
E' il raduno (scoppia a ridere e finisce per liberarsi della tazza). Cosa possiamo fare ? Mi sono trovato in questa situazione tantissime volte. Conosco questa sensazione di frustrazione. Sono deluso.

Trovate l'intervista completa nel numero 2153 di AUTOhebdo, in vendita anche in edicolain versione digitale.

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