Loeb: Un cambio gomme decisivo

Grazie alle informazioni fornite dagli ingegneri e dai funzionari meteorologici della squadra francese, il nove volte campione del mondo ha scelto le gomme dure all'inizio della fase finale, che gli hanno permesso di guidare più velocemente dei suoi rivali sulla gomma tenera.

pubblicato 29/10/2018 à 15:12

Bernard

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Loeb: Un cambio gomme decisivo

La leggenda di rallye riuscì nella sua scommessa. Sébastien Loeb (Citroën) ha ottenuto la prestazione più importante vincendo il Rally di Catalunya (Spagna), cinque anni dopo il suo ultimo successo nel Campionato del Mondo Rally (WRC). L'alsaziano è riuscito a passare in vantaggio nello speciale della domenica mattina, grazie soprattutto ad una mossa tattica ispirata.

 

Terzo nella classifica generale, a otto secondi dal leader Jari-Matti Latvala (Toyota) dopo la seconda tappa, il nove volte campione del mondo ha sorpreso i suoi rivali optando per gomme dure, mentre gli altri concorrenti hanno scelto quelle morbide.

Va notato che in questo momento la temperatura dell'asfalto era fresca a causa degli acquazzoni di sabato e sono rimasti molti tratti bagnati. Le gomme morbide sembravano quindi essere la soluzione più giudiziosa, poiché dovevano offrire un'aderenza ottimale anche a basse temperature. Oro, Sébastien Loeb e Daniele Elena deciso diversamente.

 

 

Cedric Mazenq, ingegnere operativo dell'equipaggio vittorioso, spiega questo momento di verità. “A otto secondi dal vantaggio, se volevamo risalire dovevamo darci una mossa. E se si è dovuto fare è stato al mattino perché il grip era un po' tra i due, con l'asciugatura sul bagnato mentre ci aspettavamo asciutto e quindi distacchi più stretti per il pomeriggio.

Tuttavia, avevamo già riscontrato questo tipo di condizioni nei test e ce ne rendevamo conto chiaramente L'hard slick della Michelin potrebbe essere migliore, a condizione che tu riesca a scaldarlo. Lì sapevamo che almeno i primi chilometri erano asciutti, il che avrebbe dovuto aiutare a scaldarci. Tutto questo ci ha permesso di far conoscere Seb”, spiega l'ingegnere francese.

 

La vincita stimata di tale scommessa ammontava a “13 secondi in loop”. Il pilota 44enne però non era convinto… “A poco a poco, l'idea si insinuò nella sua mente, ma aveva paura che piovesse perché il tempo era ancora incerto. Ecco perché abbiamo installato un software sull'auto in attesa di continuare il dibattito. "

Pochi istanti prima della partenza per la 15a speciale, Sébastien Loeb cambia idea grazie a Lorenzo Poggi, l'informatore meteorologico di Citroën Racing. “Posizionato al traguardo della seconda PS di giornata, (lui) gli confermò che si stava asciugando. È lì che li indossiamo ed è lì che vinciamo il rally! » dà il benvenuto a Cédric Mazenq.

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