Il team M-Sport farà appello a Sébastien Loeb?

Il ritorno di Ott Tänak tra le fila della formazione che lo ha aiutato ad acquisire le basi per diventare quello che è è stata la migliore notizia ricevuta dal WRC depuis longtemps. La répartition presque idéale des prétendants à la couronne qui se retrouvent chacun au volant d’une Rally1 différente permet de rêver d’une saison 2023 très disputée. Sur le papier, une telle arrivée doit permettre à M-Sport de sortir de son rôle de faire-valoir. La Puma hybride est apparue rapide cette année, mais hormis Sébastien Loeb nessuno dei domatori sapeva come estrarre la quintessenza della bestia.

Ott ha argomenti per raggiungere questo obiettivo. Con Grazie, Malcolm Wilson tenta un'operazione identica a quella montata nel 2017 e nel 2018 con Sebastien Ogier. Ciò ha portato ai titoli, ma l'allenatore inglese ha anche detto che finanziariamente gli era costato diverse magliette... Era obbligato a comprare delle magliette per arruolare l'estone? Anche se il campione del mondo 2019 ha fatto delle concessioni, un simile investimento non chiude la porta a un 2^e pilota pagato? Assicurandosi i servizi del Baltico, Wilson si affiderà anche a quelli di Sébastien Loeb? Ha i mezzi?

Sébastien Loeb presente a Monte-Carlo?

Nell'immediato e in particolare per Monte-Carlo (18-22 gennaio), questo sembra compromesso. Il vincitore dell'edizione 2022 dovrà seguire l'evento sugli schermi? Ogni giorno che passa riduce sempre di più le possibilità di vedere il nove volte campione alla partenza della classica di Monaco. Nella migliore delle ipotesi, la sua Dakar terminerà domenica 15 gennaio e lunedì 16 inizieranno le ricognizioni per il primo appuntamento del WRC.

L'alsaziano non ama lavorare sui video, ma per preparare la classica di Monaco dovrebbe comunque farlo anche se non è ancora tornato dall'Arabia Saudita. Lavorare la sera al bivacco non sarebbe l'ideale. Con scadenze così strette a gennaio, sarebbe impossibile per lui fare una giornata di test a meno che non fosse organizzata prima del 28 dicembre e della sua partenza per il deserto saudita. Finora, non sembra che questo sia nelle carte. Mancano però ancora pochi giorni alle vacanze quindi questo può ancora accadere.

Anche se la situazione sembra compromessa per il Monte-Carl', ciò probabilmente non significa che la porta del palazzo sia barricata. Se Red Bull e Sébastien Loeb vogliono assolutamente correre nel 2023, Malcolm Wilson non troverà una soluzione? In vista del titolo mondiale, il rinforzo dell'alsaziano non darebbe più possibilità a Ott Tänak e alla M-Sport?

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