Il gesto di M-Sport nei confronti di Evans: “Rimarrà sempre un membro della famiglia”

Malcolm Wilson e Richard Millener hanno ringraziato Elfyn Evans per il suo lavoro presso M-Sport nel WRC, prima che il gallese passi alla Toyota nel 2020. 

pubblicato 29/11/2019 à 14:51

Medhi Casaurang

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Il gesto di M-Sport nei confronti di Evans: “Rimarrà sempre un membro della famiglia”

Elfyn Evans e il suo copilota Scott Martin salperanno verso Toyota Gazoo Racing nel Campionato Mondiale Rally (WRC) nel 2020. Le duo britannique quitte donc M-Sport après quasiment une décennie de bons et loyaux services.

La squadra fondata da Malcolm Wilson ha diramato un comunicato in cui ringrazia cortesemente il pilota gallese. “Ho visto Elfyn maturare come pilota di livello mondiale negli ultimi 10 anni, assicura l'ex pilota. 

Incarna perfettamente il modo in cui un giovane talento avanza lungo la “scala delle opportunità” della Ford. Avremmo voluto mantenere i suoi servizi anche per il 2020, ma purtroppo questo non è stato più possibile. 

Rimango estremamente orgoglioso di tutto ciò che abbiamo ottenuto insieme e di come M-Sport abbia avuto un ruolo nel suo viaggio. Inutile dirlorimarrà sempre un membro della famiglia M-Sport », ha ricordato gentilmente Malcolm Wilson. 

Prima di unirsi al WRC, Elfyn Evans ha iniziato nel WRC Academy nel 2012 in modo modesto Ford Fiesta R2. Vincitore di quattro eventi, il figlio dell'ex campione Gwyndaf Evans ha vinto il titolo ed è passato al WRC 2, sempre con Fiesta (R5 questa volta). 


Grande attacco durante Rally dalla Germania 2012. © DPPI

Grazie ai risultati promettenti, M-Sport lo ha ingaggiato per due stagioni nel WRC con la Fiesta RS nel 2014 e nel 2015. Irregolare ma veloce, ha ottenuto due podi ma gli è stato chiesto di scendere di livello nel WRC 2 nel 2016. 

 

 

La sua combattività (tre vittorie) ha ridato fiducia a Malcolm Wilson che lo ha piazzato su una Ford Fiesta WRC equipaggiata con pneumatici DMack. La sua più grande impresa d'armi è arrivata in casa con il primo successo in Coppa del Mondo il giorno in cui M-Sport ha conquistato il titolo Costruttori. 

 

 

La stagione 2019 sembrava buona fino a quando un infortunio nei test privati, costringendolo a saltare tre eventi. La sua costanza (otto top 6 per soli due ritiri) gli ha permesso di finire comunque quinto nella classifica generale.

“Quando è iniziato, stavo correndo il Ford Fiesta Sport Trophy, ricorda il Team Principal Richard Millener. È stato eccezionale vederlo trasformarsi in uno dei migliori piloti di rally al mondo. »

L'interessato non ha dimenticato le sue radici. “Ho iniziato a gareggiare nei rally nel 2007 con la Fiesta ST. Ho avuto l'opportunità di lavorare con persone talentuose e molto motivate, molte delle quali sono diventate amiche di lunga data! 

Come molte persone nel WRC, ho un debito di gratitudine verso questa piccola ma appassionata struttura. Porterò con me bellissimi ricordi e sarò per sempre grato per le opportunità che Malcolm mi ha dato. »

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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