Latvala e il suo nuovo lavoro: “Non sarò lì a dare ordini” ai piloti

Jari-Matti Latvala scambia il suo casco con la maglia del boss della squadra. Il finlandese infatti lo ha fatto ha sostituito il suo connazionale Tommi Mäkinen à ce poste au sein de la formation Toyota nel Campionato del Mondo Rally (WRC) per la stagione 2021.

L'uomo con 209 presenze nel WRC ha parlato del suo stato d'animo riguardo al cambio di ruolo quest'inverno. “Il mio viaggio nel WRC è passato da pilota a Team Principal. A questo livello non puoi tornare indietro ed essere di nuovo un pilota di Coppa del Mondo.", spazza via.

Il primo vincitore di a rallye con Yaris WRC (in Svezia nel 2017) dovrà adottare un nuovo metodo di lavoro. “Diventare Team Principal è un cambiamento radicale. Quando ero un pilota, pensavo solo a me stesso. Il team aveva costruito la macchina e io dovevo concentrarmi per ottenere il miglior risultato possibile.

D’ora in poi dovrò pensare da un punto di vista molto più unificante. dovrò assicurati che tutti vadano d'accordo e va nella stessa direzione. Vogliamo migliorare costantemente la vettura e quindi vogliamo anche avere una squadra sempre più efficiente. La base è già fantastica. »

Il tre volte vicecampione del mondo vuole essere un leader umano, senza però essere troppo presente. « Ogni individuo è importante nella squadra. Se una persona si sente bene, sarà motivata e darà il 100% al proprio lavoro. Questo è quello che sto cercando. Ho intenzione di parlare con ciascun dipendente per chiedere loro come si sentono.

Se i piloti verranno a trovarmi fornirò loro le mie analisi. Ma Non sarò lì per dare loro ordini. Sarei felice di condividere la mia esperienza se i piloti lo desiderano. Sarà il Direttore Sportivo, Kaj Lindström, ad interagire maggiormente con i piloti.

Mi aspetto che il rispetto che abbiamo mantenuto tra Seb (Ogier) ed Elfyn (Evans) quando eravamo piloti, continua. Il rally è una lotta contro il tempo e non da uomo a uomo, questo ci permette di preservare quel rispetto.

Vero appassionato di storia dei rally, Jari-Matti Latvala mantiene un garage con diverse vecchie Toyota (Celica, Corolla, in particolare). E non è intenzione di fermarsi. “Amo ancora guidare e voglio preservare l’eredità di Toyota nel mondo dei rally. Questo è il motivo Farò alcuni raduni ed eventi storici in Europa e in Finlandia, quando il tempo lo permette. »

Vincitori del Kerava Ralli e, cosa più importante, ci siamo divertiti molto oggi con Juho sulla Toyota Celica! #Winners #SabatoFunDay #TOYOTA #LatvalaMotorsport pic.twitter.com/PkdYLjesf5

— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) Ottobre 24, 2020