Jari-Matti Latvala era considerato il diretto rivale di Sébastien Loeb prima dell'inizio della stagione. Sfortunatamente per il finlandese volante, le sue speranze di far bene a Monte-Carlo sono state deluse nella prima tappa con un'uscita di pista. Il primo pilota del team Ford WRT arriva in Svezia a 28 punti dal leader Sébastien Loeb. Dopo la vittoria nel 2008 e i podi delle ultime due edizioni, punterà a un altro posto tra i primi tre. I suoi primi tentativi sembravano soddisfarlo.
“Il podio è il mio obiettivo”, dice Jari-Matti Latvala. “Sono soddisfatto dei miei primi test in cui mi sono concentrato sul set-up della vettura. L'anno scorso ero chiaramente troppo aggressivo con le impostazioni e le ho modificate leggermente. Guidare sulla neve a tali velocità è una sensazione incredibile. Raggiungiamo la macchina più che a terra, usando soprattutto l'acceleratore per mantenerla dritta. Gli pneumatici chiodati offrono una buona aderenza sul ghiaccio e consentono di frenare più a fondo che sullo sterrato. Ciò diventa più complicato sulla neve fresca che dà l'impressione di guidare su una strada completamente bagnata. L'auto scivola sulla neve e bisogna frenare prima. »
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