Impériale sur les terrains hyper rapides de la Finlande (invaincue depuis son apparition en 2017), la Toyota Yaris débarque dans un pays voisin, l’Estonie, avec autant d’ambition.
Le Rally dell'Estonia si svolgerà ad altissima velocità, come le prove speciali finlandesi. Per Sebastien Ogier, leader del campionato dopo tre round, questa caratteristica è un vantaggio.
« La Yaris WRC ti dà una buona sicurezza ad alta velocità, e dopo i test privati svolti quest'estate in Finlandia ed Estonia, ho buone sensazioni in macchina, indica il francese, che ha approfittato del Rally dell'Estonia Sud (3°) con Julien Ingrassia per cacciarsi a fine agosto.
Secondo posto per @KalleRovanpera e terzo per @SebOgier sul raduno dell'Estonia meridionale
La cosa più importante è che tutti e tre i piloti si mettano al passo su queste veloci strade estoni davanti ai grandi #WRC nuovo inizio #Toyota #YarisWRC #ToyotaGAZOORcing #LErally pic.twitter.com/QRAfd6MPtr
- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 23 Agosto 2020
Dopo una pausa così lunga (più di cinque mesi), non è facile cercare i limiti fin dall'inizio. Apriremo la strada, quindi speriamo che il bel tempo di settembre ci aiuti a limitare i danni. »
Il suo compagno di squadra Elfyn Evans, vincitore del Monte-Carlo lo scorso gennaio, ha concluso l'evento nella foresta dopo una serie di capriole. “Anche se il rally non è finito bene, so già cosa aspettarmi. Le piste sono molto, molto veloci. È simile alla Finlandia per alcuni aspetti ma con meno salti e talvolta più veloce in alcune aree. »
Il più giovane del gruppo, Kalle Rovanperä, non vuole saltare in vantaggio nonostante il suo inizio di stagione strepitoso (4° in campionato, 3° in Svezia). “Finora ho gareggiato solo in tre eventi, quindi devo continuare a imparare per il resto della stagione. Comunque è un rally che dovrebbe fare al caso mio e spero di ottenere un buon risultato. »
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