L'anno prossimo il WRC entrerà ufficialmente nell’era ibrida. Per questa ragione, Hyundai, M-Sport et Toyota, i tre costruttori ufficialmente coinvolti, stanno già lavorando sulla loro futura vettura che rispetti queste nuove normative.
La Toyota, ad esempio, ha iniziato il suo programma di sviluppo in Finlandia ed è stata presente questa settimana in Portogallo per una nuova serie di test.
Siamo pronti a mostrarvi qualcosa di nuovo su cui stiamo lavorando... #ToyotaGAZOORcing #PushingTheLimitsForBetter #WRC pic.twitter.com/ecNQikhaM7
- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 28 Maggio 2021
In terra portoghese è stato Juho Hänninen a prendere il volante della versione ibrida della Yaris e a raccontare le sue sensazioni al team. " IL Le normative 2022 cambiano molto rispetto a quanto abbiamo avuto negli ultimi anni, spiega Tom Fowler, direttore tecnico della Toyota. La più importante è l'introduzione di un sistema ibrido che porterà maggiore potenza alla vettura. Abbiamo anche un telaio completamente nuovo.
È un progetto entusiasmante. Così tanto è cambiato. Siamo dovuti tornare al reparto di progettazione per rifare praticamente una nuova vettura (...) Abbiamo raccolto molti dati (durante questi test in Portogallo) che i nostri ingegneri studieranno nel nostro campo base in Finlandia per prepararsi alle prossime fasi di sviluppo che avranno luogo in Finlandia e altrove in Europa fino all'approvazione della vettura alla fine dell'anno '.
La nostra nuova entusiasmante vettura ibrida Rally1 per il 2022 è stata messa alla prova in Portogallo questa settimana
Guardalo in azione e ascolta tutto dal nostro direttore tecnico Tom Fowler #ToyotaGAZOORcing #PushingTheLimitsForBetter #WRCHibrido pic.twitter.com/ElOXS8VNCa
- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 28 Maggio 2021
L'inizio dell'era ibrida è previsto per il Rally Montecarlo 2022.
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