La Corsica, un terreno adatto a Latvala

I finlandesi non sono mai stati veramente nel loro giardino in Francia, a parte il passaggio in Corsica di Markku Alen nel 1983 e nel 1984 con la Lancia 037. Mentre il Tour de Corse 2016 prenderà il via questo fine settimana, Jari-Matti Latvala spera di continuare la sua bella serie iniziata nel 2014 sulle strade di Rally dell'Alsazia.

Vincitore due anni fa nell'Est della Francia, approfittando anche dei problemi del compagno di squadra Sebastien Ogier, il pilota della Volkswagen Motorsport ha vinto il Tour de Corse lo scorso anno in condizioni difficili, siglando così il suo secondo successo consecutivo in Francia.

“Mi piace guidare sull’asfalto in Corsica, ammette Latvala. La superficie è molto ruvida e in alcuni punti anche piuttosto accidentata. Non puoi prendere scorciatoie così tanto. Ciò significa che la strada rimane abbastanza pulita e il livello di aderenza è elevato e costante.

Mi piacciono i rally sull’asfalto come questo, quindi non vedo davvero l’ora. Ci sono molte curve e in realtà non ci sono linee rette più lunghe di 150 metri. Penso che questo mi andrà bene. Ci sono solo poche prove speciali, ma sono molto lunghe. La gestione degli pneumatici può essere cruciale in questo tipo di terreno. »

Se rimane matematicamente in corsa per il titolo mondiale, gli 80 punti dietro al suo compagno di squadra Sébastien Ogier costituiscono un divario troppo grande perché Latvala possa colmarlo con solo quattro eventi rimasti in calendario. Tanto da offrire al finlandese la possibilità di cavalcare “liberato” e provare a siglare il passo a due nell'Isola della Bellezza ed eguagliare così il suo glorioso anziano Markku Alen.