Nove prove speciali (tre per tappa) pensate per un percorso in linea con gli attuali standard della WRC, e i suoi ES si avvolgono attorno a un centro nevralgico, passaggi mitici con distanze di settore temporizzate estese? il Giro della Corsica L’annata 2015 segnerà senza dubbio la stagione.
Il titolo Piloti già assegnato a Sebastien Ogier, la lotta dovrebbe essere accanita tra il francese ed i suoi rivali, primo dei quali è Jari-Matti Latvala, ultimo vincitore in Francia (sulle strade alsaziane). I frequentatori abituali del WRC dovranno anche diffidare dei “liberi professionisti” di lusso come Stéphane Sarrazin, detentore del titolo in Corsica (contando per ilERC nel 2014), o addirittura Bryan Bouier, secondo nel 2014 e vincitore nel 2013, che partirà con la Ford Fiesta.
“Il Tour de Corse è un evento in sé, confida Nicolas Deschaux, presidente della FFSA. Tutti i team e tutti i piloti avranno voglia di dimostrare che vincere in Corsica significa qualcosa. » Al via saranno 138 gli equipaggi.
L'evento inizierà con il tradizionale shakedown, organizzato domani giovedì a partire dalle ore 8, prima del via della prima speciale, Plage du Liamone? Sarrola-Carcopino, venerdì dalle 9:23 È possibile seguire l'intero test commento dal vivo su AUTOhebdo.fr.
Trovate la nostra presentazione completa del Tour de Corse, con i dettagli del percorso e le note di Yves Loubet, così come la nostra intervista con Bernard Darniche, nel numero 2031 di AUTOhebdo, ora disponibile in versione digitale e in edicola.
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