L'Audi A1 Quattro da rally, la bella trovata pubblicitaria di Ekström

Qualche giorno fa Mattias Ekström ha fatto notizia in tutto il mondo rallye presentando l'Audi A1 Quattro appositamente sviluppata. C'è da dire che l'utilizzo della mitica livrea giallo-bianca delle creazioni del brand ai Ring del Gruppo B, c'è stato qualcosa che ha colpito le corde del cuore degli appassionati.

“Quando è stata lanciata la nuova generazione di Audi A1, sapevamo di voler fare qualcosa, ha spiegato lo svedese al sito ufficiale della WRC. Come tutti conoscono la mia passione per i rally, costruire un'auto da rally è stata una scelta ovvia. L'auto è pronta. Non resta che lavorare sulle impostazioni.

Dobbiamo mettere insieme i chilometri di prova e raccogliere le informazioni. Non abbiamo un calendario preciso, ma dovremmo vedere la vettura in alcune competizioni già in primavera o estate. Per ora questa vettura è per nostro uso personale, ma la offriremo per il noleggio o l’acquisto non appena saremo soddisfatti delle sue prestazioni”, dichiarato campione del mondo di rallycross 2016

Ma da lì a parlare di ritorno dell’Audi nel WRC c’è un passo enorme da non fare. In effetti, questa A1 Quattro lo è in realtà un kit apposto su un veicolo Rally2, il nuovo nome per la R4!

Inoltre, l'Audi ha il motore e il cambio standardizzati forniti dai francesiOreca, ovvero un'unità turbo da 1,6 litri con 263 cavalli con cambio sequenziale a cinque marce.

Inoltre, Audi non ha fornito alcun supporto ufficiale a questa iniziativa, perché l'azienda sudafricana Rally Technic è stata responsabile della creazione di questo vestito in compagnia di EKS JC. Infine, non è la prima volta che una carrozzeria Audi A1 viene utilizzata su un kit Oreca; i barcellonesi di ASM Motorsport o gli austriaci di Signed Streets Motorsport lo hanno già fatto nel 2020.

Audi A1 Rally2-Kit (R4) di Oreca con Streets Motorsport firmato pic.twitter.com/Kl6IzM9gyW

— Risultati eWRC (@eWRCresults) 5 Marzo 2021