Se il tanto atteso duello tra i francesi Sebastien Ogier e il finlandese Jari-Matti Latvala è arrivato corto Rally di Francia-Alsazia lo scorso fine settimana, dopo i problemi al motore del campione del mondo in carica all'inizio dell'evento, Latvala ha comunque impressionato il suo capo Jost Capito.
“È impressionante la rapidità con cui Jari-Matti ha imparato. Tra la Germania e qui ha fatto molti progressi. È stato assolutamente fantastico vederlo esibirsi qui e ottenere la sua prima vittoria sull'asfalto. Con questa prestazione storica mantiene alta la suspense nella corsa al titolo. » ammette Capito sul sito web di WRC. L'ultima vittoria finlandese su asfalto risale al Rally di Sanremo del 1999 con Tommi Mäkinen e la Mitsubishi Lancer (la vittoria di Marcus Grönholm al Monte-Carlo 2006 non fu conteggiata come un successo su asfalto, ndr).
Con il titolo Costruttori già in tasca, la Volkswagen non tratterrà i suoi piloti durante il Rally di Spagna (23-26 ottobre). “Non resta che la lotta tra Seb e Jari-Matti per il campionato Piloti. Possono combattere. Sarebbe fantastico se il campionato rimanesse aperto fino al Galles. (che chiuderà la stagione 2014 dal 14 al 16 novembre, ndr.) »
Ma basta un piccolo punto in più di Latvala a Ogier, vincitore della Power Stage in Francia, e i tre punti che ne conseguono, per conservare il titolo mondiale, e il francese forse andrà sul sicuro sulle strade catalane.
Trovate il resoconto completo del Rallye de France-Alsace, prodotto dai nostri inviati speciali sul posto, nel numero 1981 di AUTOhebdo, già disponibile in versione digitale e in edicola.
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