La voce si è trasformata in verità nel tardo pomeriggio di ieri, quando è arrivato a confermarlo un comunicato stampa del promotore del Campionato Mondiale Rally l'annullamento del Rally di Cina, in programma dal 9 all'11 settembre. Inondazioni torrenziali e tempeste hanno causato gravi danni alle strade quale la manica cinese del WRC, i danni non possono essere riparati in tempo prima dell'inizio della gara.
Una cancellazione brutale, senza prova sostitutiva, che delude Il direttore della Volkswagen Motorsport Jost Capito, che non nascondeva il suo desiderio di vedere Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen, si sfidano nelle tappe asiatiche di un Paese di grande importanza nella strategia commerciale del gruppo tedesco.
“Siamo profondamente dispiaciuti che l’intensa preparazione attuata dall’organizzatore, dal promotore, dalla FIA e dai team, che hanno lavorato insieme per promuovere il ritorno del WRC in Cina, non sia stata premiata. sottolinea Capitone.
Ci sarebbe ovviamente piaciuto correre in Cina e partecipare a questo round in questo Paese che è un mercato estremamente importante. Ci concentreremo ora su un ritorno del WRC in Cina il prossimo anno. »
Rimangono ora cinque rally prima della fine della stagione, i prossimi tre dei quali si svolgeranno prevalentemente su superfici asfaltate (in Spagna sono compresi asfalto e ghiaia). Il leader della classifica Sébastien Ogier potrebbe quindi avvicinarsi prima del previsto al quarto titolo consecutivo in caso di buoni risultati cumulativi in Germania a partire da questo fine settimana e in Corsica all'inizio di ottobre.
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