33 anni fa: l'unico successo di Béguin nel WRC con la BMW M3

Prima che Prodrive fosse associata a Subaru, la società fondata da David Richards nel 1984 era impegnata privatamente a partecipare ai rally mondiali con le BMW M3 E30 del Gruppo A. La berlina tedesca cambia volto e non è più una comoda vettura con quasi 300 cavalli da passare sull'asse posteriore!

Nel 1987, Bernard Béguin prese la partenza del Tour de Corse in compagnia di Jean-Jacques Lenne. Di fronte a loro, la Ford Sierra RS Cosworth di Didier Auriol e del giovane Carlos Sainz, ma anche piccolo Renault 11 Turbo di Jean Ragnotti, François Chatriot e Alain Oreille, meno potente di 100 cavalli ma molto più agile sulle strade tortuose dell'Isola della Bellezza. 

Per quanto riguarda la Lancia Delta HF di Massimo Biasion e Yves Loubet, sono in una brutta posizione. Non sono i più potenti (250 cavalli) ma sono un po' sovrappeso. Tuttavia, la loro tecnologia a quattro ruote motrici sarà loro molto utile sulle strade dipartimentali della Corsica. 

Come spiega questo rapporto in due parti, il Tour de Corse del 1987 vide il divieto delle offerte speciali notturne e la riduzione di queste speciali a un chilometraggio massimo di 30 terminali. Ma la lotta per la vittoria non perderà intensità