Hyundai avanza verso il Rally di Croazia con ambizione

Avec un seul podium en deux rallyes cette saison, Hyundai connaît un début de championnat pour le moins timide, avant d’entamer le Rally dalla Croazia il prossimo fine settimana. Certo non c'è ancora nulla che possa far suonare l'allarme da parte della squadra coreana che però si sta già dando da fare per questo primo appuntamento dell'anno su asfalto puro. Con soli 47 punti raccolti, di cui 32 per i soli Thierry Neuville – terzo al Rally di Svezia – i due mesi di pausa devono essere stati sicuramente messi a frutto a livello interno. Almeno questo è quello che si capisce, in base alle prime dichiarazioni.

Il grip dell'asfalto croato al centro delle preoccupazioni

A pochi giorni dal terzo appuntamento stagionale in Croazia, le emozioni sembrano condivise all'interno delle diverse squadre. Tra l'emozione di iniziare un rally impegnativo come quello di Zagabria e l'incognita che la presa del suo asfalto può portare con sé. Per quanto riguarda Hyundai, i due mesi di pausa sarebbero serviti per affinare una vettura ancora difficile da comprendere, come suggerito da Julien Moncet, vicedirettore della squadra:

“La pausa di due mesi dal Rally di Svezia è stata utile perché ci ha dato il tempo di riorganizzarci e resettarci prima di passare alla fase successiva della stagione, ammette. Il podio che abbiamo ottenuto con Thierry [Neuville] e Martijn [Wydaeghe] nell’evento precedente è stato un passo positivo per noi mentre continuiamo a familiarizzare con i nuovi regolamenti ibridi.

LEGGI ANCHE: L'Argentina resta fiduciosa

Abbiamo la fortuna di avere una grande squadra ad Alzenau che sta lavorando duramente per migliorare il nostro pacchetto complessivo. Vogliamo competere costantemente per il podio e la vittoria durante tutta la stagione. Il nostro obiettivo è continuare lo slancio dei nostri recenti progressi e ottenere un risultato positivo sulle strade asfaltate della Croazia. »

Appunto, catrame. È questa l'incognita di questo nuovo weekend di gara in cui lo scorso anno i piloti avevano avuto difficoltà a trovare il giusto equilibrio. Questo è ciò che rende questo rally così interessante, accattivante sia per gli spettatori che per gli attori.

“È un evento molto difficile perché il grip è piuttosto basso e il profilo delle prove speciali è molto impegnativo, precisa Thierry Neuville, secondo in campionato. Ci sono molte curve cieche, creste, salti e tagli, e le strade possono essere piuttosto sporche e molto strette. L'anno scorso siamo stati fortunati con il tempo e le condizioni erano piuttosto asciutte, ma faceva ancora abbastanza freddo. »

“Lì l’asfalto è molto diverso, sembra buono ma il grip è molto basso, condivisione Ott Tanak, la cui osservazione è in completo accordo con quella del suo compagno di squadra […] È stato un grosso lavoro da gestire nel 2021, ma ci aspettiamo che sia molto più divertente quest’anno, ora che abbiamo esperienza e sappiamo cosa aspettarci dall’evento. »

Non resta che trasformare le grandi promesse in punti per la Hyundai, che si avvia verso il Rally di Croazia con l'obbligo di ottenere un grande risultato.