Hayden Paddon svilupperà un'auto da rally elettrica

Mentre il suo ritorno a WRC si è ritrovato sconvolto nelle ultime settimane, a seguito di un'uscita di strada durante le prove preparatorie per l' Rally dalla Finlandia con M-Sport, Hayden Paddon non disarmare.

Il pilota neozelandese aveva annunciato che stava ancora lavorando per tornare al volante di una Ford Fiesta dallo stabilimento di Dovenby Hall, ma ha appena confermato il lancio di un progetto di portata completamente diversa con lo sviluppo di un'auto da rally elettrica.

Au sein de son entité Paddon Rallyesport, l’ancien pilote officiel Hyundai lancera l’Alternative Energy Motorsport Division qui entamera les travaux sur une base de Hyundai Kona. "L'auto è progettata per poter competere nei rally della Nuova Zelanda, pur essendo in grado di affrontare le sfide di un rally mostrando prestazioni superiori, sottolinea Paddon.

Il nostro progetto ha anche diversi obiettivi tecnici chiave che distingueranno la nostra auto elettrica dalle altre e svilupperanno una nuova era di suono elettrico e sicurezza. »

Il debutto a terra di questa vettura è previsto nel 2020 con un programma completo previsto per il 2021 e si prevede che svilupperà 600 kW. L'idea è quella di essere in grado di percorrere la distanza di uno stadio intero in termini di capacità della batteria.

Il progetto è supportato da Hyundai New Zealand e YES Power e da diversi partner tecnici, tra cui STARD (alla base del Projekt E nel Rallycross), l'Università di Canterbury e Callaghan Innovation.

Il futuro è qui. Siamo entusiasti di annunciare il nostro grande progetto PRG: una delle prime auto da rally elettriche al mondo che debutterà nel 2020. La nostra piattaforma incorporerà molte nuove tecnologie e, soprattutto, anche... LEGGI DI PIÙ NEL SEGUENTE TWEET pic.twitter.com/SflZ9v7jPv

—Hayden Paddon (@HaydenPaddon) 20 Agosto 2019