Due incidenti in due rally: Rovanperä, il guasto?

La pressione di un primo titolo mondiale comincerebbe a pesare sulle spalle di Kalle Rovanperä? Il giovane finlandese, noto dall'esterno per il suo carattere freddo e impassibile, è tuttavia colpevole di qualche errore negli ultimi scambi. È abbastanza semplice: il suo vantaggio in campionato si è quasi dimezzato rispetto al Rally dalla Finlandia, ci sono 3 test. Autore di un inizio di stagione notevole con 5 vittorie nei primi 7 incontri, il pilota Toyota ha perso molti punti ultimamente. Picchiato da Ott Tanak sul suo terreno a Jyväskylä, il pilota 21enne ha poi commesso due errori. Un grosso incidente e un abbandono a Ypres, poi un piccolo errore con gravi conseguenze sull'Acropoli: Rovanperä è riuscito a salvare solo poche unità nella Power Stage (5 unità in Belgio, 4 in Grecia).

L'Acropoli, “uno dei miei peggiori weekend” secondo il finlandese

Errori insoliti che contrastano con una prima parte di stagione quasi perfetta per il prodigio finlandese. In Grecia, Kalle Rovanperä era completamente fuori dai giochi. Di certo non ha beneficiato di una posizione di vantaggio al via il leader del campionato, costretto a aprirsi la strada venerdì. Ma l'incidente avvenuto sabato mattina durante la PS9 è chiaramente da attribuire alla guida. Sospensioni rotte, carrozzeria distrutta: la Toyota numero 69 ha concluso in un anonimo 15° posto...

Il momento in cui tutto è andato storto @KalleRovanpera 😮#WRC | #WRCLive | #Rallydell'Acropoli pic.twitter.com/wqeId6FJ5d

- Campionato del mondo di rally (@OfficialWRC) 12 settembre 2022

Secondo il principale interessato le sensazioni in Grecia non sono mai state buone. Un discorso coerente viste le mediocri prestazioni della Toyota Yaris al Rally dell'Acropoli (nessuna vettura del team ufficiale “Toyota Gazoo Racing” nella top 10, solo Katsuta si è classificata 6°). “È stato sicuramente un fine settimana difficile. Fin dall’inizio non ho avuto feeling con la macchina. E' difficile, ma la cosa positiva è che abbiamo preso dei punti nella Power Stage e questo ci aiuta. Le sensazioni erano difficili all’apertura della strada venerdì, poi domenica” ha spiegato Kalle Rovanperä al termine dell'evento, che ha descritto come “uno dei miei peggiori fine settimana” all'arrivo.

“In campionato non è stato ancora fatto nulla” avverte Rovanperä

Allo stesso tempo, il Hyundai è tornato alla grande in questa stagione, ottenendo il terzo successo consecutivo e uno storico triplete in Grecia. Fortunatamente per Rovanperä, le istruzioni della squadra hanno funzionato a suo favore: così è Thierry Neuville che ha vinto davanti a Ott Tänak, che era meglio piazzato in campionato. Abbastanza per dare al finlandese un po' di respiro in vista della fine della stagione... “Abbiamo dovuto spingere forte [nella Power Stage] per ottenere questi punti che ci aiuteranno in campionato. Non è stato facile, ma ormai appartiene al passato e non vediamo l'ora che arrivi il prossimo evento. Vogliamo tornare molto più forti [in Nuova Zelanda]. In campionato non è stato ancora fatto nulla” avverte il figlio di Harri Rovanperä.

Non si fa nulla, ovviamente. Di questo passo Ott Tänak potrebbe rimandare l'esito all'ultima gara, in Giappone. 53 punti di vantaggio, 90 punti ancora in gioco: il minimo errore potrebbe ribaltare tutto. Se Kalle Rovanperä sarà ancora “comodamente” in testa al rally, dovrà ancora una volta accontentarsi della sua posizione di libero in Nuova Zelanda. Gli ultimi due eventi, in Spagna e Giappone, si svolgeranno su asfalto. Una superficie che non lo penalizzerà se partirà primo.

Se il pilota della Toyota riuscirà a conquistare otto punti (o sette in caso di vittoria del rally) in Nuova Zelanda (29 settembre – 2 ottobre) da Ott Tänak, diventerà il più giovane campione del mondo WRC della storia (all'età di 21 anni). Se ora il suo pensiero è saldamente rivolto a questo obiettivo, dovrà guardarsi anche dall'eccesso di zelo...

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