Citroën vuole andare avanti

Se l'inizio della stagione si è svolto senza intoppi con cinque vittorie in cinque rally, bisogna ammettere che gli ultimi due eventi in Italia e Grecia si sono conclusi con prestazioni deludenti per Citroën. Sebastian Loeb, il campione del mondo in carica, è stato addirittura costretto al ritiro durante la Rally dall'acropoli due settimane fa, dopo aver effettuato numerose rilevazioni. Quel che è peggio, con soli sette punti di vantaggio nel campionato Piloti, vede ora il suo avversario più pericoloso, Mikko Hirvonen, tornare su di lui.

In Polonia, per il ritorno del Rally nel Campionato del Mondo per la prima volta dal 1973, Loeb sa che la pressione è sulle sue spalle. In caso di un'altra prestazione deludente, potrebbe addirittura essere superato in classifica generale dal suo avversario finlandese. “ È ovvio che questo esercita un po’ più di pressione sulle nostre spalle “, ammette. “ Abbiamo avuto un ottimo inizio di stagione prima di fermarci per due rally. Sarebbe un peccato perdere tutto. »

Per prepararsi al meglio potrà contare su due giorni di ricognizione in programma martedì e mercoledì. “ Con due passaggi di riconoscimento devi essere ancora più concentrato quando prendi appunti. Nel Mondiale ogni campo ha la sua specificità e bisogna imparare a ?leggere? la strada e le sue insidie ", lui dice. “ Questa applicazione è essenziale per sperare di arrivare al traguardo in una buona posizione. Meno note correggi durante la gara, meglio è! Quando inizierà il rally farò come sempre: guiderò come mi sento e vedremo dove saremo rispetto alla concorrenza. »

Il suo compagno di squadra Dani Sordo paragona la Polonia a ciò che già conosce. “ È un po' come la Finlandia, ma più stretta e con meno dossi. », aggiunge Dani Sordo. “ Anche il terreno è più soffice, con molte porzioni sabbiose. Mi piace, penso anche che sarà un ottimo test. » A parte la speciale di 2,5 km in programma giovedì sera, venerdì comincerà davvero il serio con sette prove speciali disputate.