Campana: “Sto facendo progressi con la Mini”

Dev'essere una consacrazione per te iniziare con la Mini a Monte-Carlo?

Assolutamente, è un vero onore essere uno dei due piloti ufficiali Prodrive iscritti, soprattutto a Monte-Carlo, un evento che mi piace particolarmente. Vorrei ringraziare Drive-Pro, la FFSA e il mio management per il lavoro svolto affinché potessi raggiungere il top della classifica rallye. Intendo essere all'altezza della fiducia riposta in me.

Esattamente, quali sono i tuoi obiettivi per questo evento?

Come in Alsazia, vorrei finire il rally a punti (9° al Rallye de France-Alsazia 2011 con la Drive-Pro Mini JCW). Sono fiducioso in questo rally, ci ho già corso due volte su due ruote motrici con una vittoria nel 2011 su una Renault Clio R3. Il mio compagno di squadra Dani Sordo sarà per me il riferimento assoluto e so che è molto forte su questo tipo di superficie. Ma abbiamo ottimi rapporti e manteniamo ottimi scambi.

Come ti stai preparando per competere per questa prima partenza?

Faccio tanto allenamento fisico ma la preparazione è anche mentale. Nonostante la posta in gioco, cerco di mettere da parte la pressione concentrandomi sulla mia prossima gara. Nelle prossime settimane effettuerò dei test con Prodrive dove scoprirò nuove tipologie di gomme utilizzate WRC con il quale penso di potermi adattare bene. Mi sento pronto per affrontare ogni tipo di condizione meteo ma spero di non dover fare una scelta strategica in termini di gomme da montare se il meteo è troppo variabile.

Qual è il tuo stato d'animo in questo momento?

Mi sento fiducioso a bordo della Mini JCW WRC. Sto facendo progressi con la macchina man mano che i test procedono. Dopo l'Alsazia, ho vinto alle Cévennes e il Rallye du Var è stata un'esperienza particolarmente interessante (4°, a pochi secondi dalla Fiesta RS WRC diOtt Tanak). Ho potuto competere con Jari-Matti Latvala (vincitore dell'evento con la sua Ford Fiesta RS WRC) e ho stabilito il suo ritmo in diverse occasioni. Ho notato anche che la Mini JCW WRC era molto affidabile poiché quest'anno non ho avuto grossi problemi meccanici.

Quali sono i tuoi obiettivi dopo Montecarlo?

Mi piacerebbe competere in altri eventi del WRC. Insieme al Rally di Francia-Alsazia e di Germania, il Rally d'Italia sarebbe un evento molto interessante per me, poiché il percorso sarà nuovo per tutti i piloti. Anche se ultimamente ho fatto molti rally sull’asfalto, anche la ghiaia è una superficie che mi piace. Punto anche a quattro partecipazioni al Campionato Francese ma il mio calendario definitivo verrà stabilito in base alle decisioni della Prodrive.