Le Rally della Svezia è, come spesso accade, sinonimo di domande sullo stato delle strade. Nel mezzo del caldo invernale, la seconda prova del Campionato Mondiale Rally (WRC, 14-17 febbraio), non dispone degli immensi muri di neve che possano attutire gli attacchi dei piloti. Il manto nevoso infatti è sufficiente, ma potrebbe trasformarsi in zuppa se le temperature saranno troppo positive.
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— Fredrik Gustavsson (@F_Gustavsson) Febbraio 14 2019
Pierre Budar, capo della Citroën Racing, ha fatto il giro delle voci sull'evoluzione della strada questo fine settimana. “Per me è ancora un po’ un mistero. Ho sentito commenti di intenditori che sono soddisfatti del redoux. Secondo loro, questo scioglierà la neve, la strada si congelerà di notte e dopo ci sarà del ghiaccio.
Al parco assistenza di Torsby, il @Citroën @TotalRacingENG L'equipaggio tecnico e i meccanici del World Rally Team hanno preparato la #C3WRC per le fasi ghiacciate e veloci di @RallySvezia pic.twitter.com/mYNFh6DqZ9
— Citroën Racing (@CitroenRacing) Febbraio 14 2019
Se il terreno è ghiacciato, è probabile che sia così Sebastien Ogier è meno svantaggiato rispetto alle edizioni precedenti. Se è zuppa, è chiaro che la situazione sarà difficile. Sarà brutto », avverte.
“È difficile saperlo, continua il leader della classifica generale dopo lo shakedown di giovedì mattina. La notte da giovedì a venerdì si preannuncia più mite. Se non gela di nuovo, non so come sarà venerdì mattina. Se è zuppa, potrebbe essere complicato per tutti », analizza il sei volte campione uscente.
Sébastien Ogier non aveva mai vissuto un inverno così mite in Svezia. “È la prima volta che vedo 9 gradi nel pomeriggio, fa davvero caldo qui. »
Vivi il Rally di Svezia giovedì sera con il Super-Special e venerdì con il testo in diretta della prima tappa dalle 7:55 in poi AUTOsettimanalmente.Fr.
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