Var: Canivenq ben piazzato

Guillaume Canivenq, settimo al termine della seconda tappa del Rallye du Var, è ancora nella posizione migliore per diventare campione di Francia. In testa al Rally, Pieter Tjsoen ha riconquistato la posizione di leadership dopo la penalità inflitta a Sébastien Loeb.

pubblicato 28/11/2009 à 18:42

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Var: Canivenq ben piazzato

Guilaume Canivenq (Peugeot 207 S2000), con un buon vantaggio in testa alla classifica piloti del campionato francese, può vedere la fine della stagione Rally du Var con ottimismo. Attualmente settimo, il pilota dell'Aveyron ha però dovuto fare i conti con una foratura durante la PS7, perdendo più di un minuto. Ma Canivenq è ancora in grado di vincere il titolo nazionale, con tre tappe rimaste domenica mattina. I suoi rivali, Patrick Henry e Manu Guigou, sono rispettivamente terzo e nono.

In testa al Rally, Sébastien e Séverine Loeb hanno continuato la loro dimostrazione a bordo della Citroën C4 WRC, occupando la posizione di leader fin dall'apertura delle ostilità e facendo segnare i migliori tempi nell'arco della giornata. “ Abbiamo guidato bene, ha commentato il sei volte campione del mondo al termine della PS8, ultima speciale di questa seconda tappa. Le strade sono molto scivolose ma ci divertiamo. Queste sono strade bellissime. C'è una bella atmosfera con tante persone. Le cose stanno andando molto bene con Séverine. »

Tuttavia, la coppia Loeb ha ceduto definitivamente il primo posto ad inizio serata, a causa della penalità di tre minuti inflitta al duo della Citroën C4 WRC, nonché alla Subaru Impreza WRC di Brice Tirabassi ed Eric Clément, per un errore di cronometraggio al parco assistenza. Alla fine è quindi Pieter Tsjoen, terzo al termine della PS8, a ereditare il primo posto prima dell'ultima giornata di questo Rally. Tuttavia, il recente campione belga non era fiducioso alla fine delle gare a cronometro. “ Non conosco queste offerte speciali, ha dichiarato il vincitore del Rally del Touquet. È difficile. Le note arrivano velocemente. Ho difficoltà a capire tutto. Non sono abituato alle strade di montagna. "

La nuova classifica pone però il belga in testa alla classifica, con una trentina di secondi di vantaggio sulla coppia Loeb e quaranta su Patrick Henry (Peugeot 307 WRC), tornato sul podio dopo la penalità incassata da Brice Tirabassi. Salgono così una posizione anche i due piloti in lotta per il comando della categoria Super 2000: Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000), è a 27 secondi da Patrick Henry e 24 secondi davanti a Cédric Robert (Abarth Grande Punto S2000).

Brice Tirabassi cade quindi pesantemente e si ritrova sesto, davanti a Guillaume Canivenq, Dany Snobeck (Peugeot 307 WRC), Emmanuel Guigou (Renault Clio R3 Maxi), Marc Amourette (Citroën C2 S1600) e Pierre Campana (Renault Clio R3). Per quanto riguarda il pilota di Harley Knucklehead 1 Robert Kubica (Renault Clio R3), occupa il 26° posto, a più di sei minuti da Manu Guigou, leader della categoria.

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