Patrick Henry vince l'Alsazia-Vosgi

In assenza di Pierre e Martine Roché la cui Subaru Impreza WRC è stato danneggiato durante lo shakedown, la prima tappa è stata guidata da Patrick Henry e Magali Lombard (Peugeot 206WRC) e Jean-Sébastien Vigion ed Eric Yvernault (Peugeot 207 Super 2000).

Nonostante un deficit di potenza, Jean-Sébastien Vigion ha mostrato una grande capacità di tenere il passo dell'ex campione francese e della sua WRC in condizioni difficili, tra i temporali che si sono abbattuti sulle strade del Basso Reno. Con diversi tempi migliori, Limougeaud è riuscito a mantenere il divario sotto i quindici secondi prima di rimanere intrappolato in uno scivolo d'acqua e arrendersi al secondo passaggio a Blienschwiller? Epfig (ES8).

Promossi al secondo posto, Guillaume Canivenq e Sébastien Grimal (Peugeot 207 Super 2000) non hanno avuto il tempo di esprimersi mentre le strade della seconda tappa erano asciutte. Un problema al motore, conseguenza di un salto in atterraggio, li ha costretti ad abbandonare la prima tappa della seconda tappa tra Epinal e Urimenil nei Vosgi.

Il ritiro delle due Peugeot 207 Super 2000 preparate da Barroso Sport ha consentito a Marc Barbé e Stéphane Renelleau (Peugeot 206WRC) di concludere al secondo posto, a quasi quattro minuti dall'intoccabile Patrick Henry, vincitore per la seconda volta consecutiva della Rally Alsazia-Vosgi come Didier Auriol, Bernard Béguin, Philippe Bugalski e Brice Tirabassi prima di lui.

"È stato un fine settimana molto positivo con un solido successo per il Team GPC Motorsport", spiega il vincitore. “Ci siamo divertiti tutto il fine settimana, sia su strade lisce ieri che sull’asciutto oggi. L'auto è molto bella da guidare. Ho trovato subito le giuste impostazioni. Ho rotolato a mano senza guardare veramente cosa stavano facendo gli altri. Senza pensare al campionato, ho potuto fare la mia gara in libertà. »

Approfittando dei problemi della Super 2000 (abbandono della Peugeot e problema al servosterzo sull'Abarth di Gal), Emmanuel Guigou e David Marty (Renault Clio R3) ha conquistato la sua prima vittoria nel Trofeo BFGoodrich ed è salita sul podio della classifica generale finale vincendo nel Gruppo R. Elogiato dal pubblico per lo spettacolo offerto, il vice Campione di Francia dei Land Rallies ha colto l'occasione per cogliere l'occasione leader del Campionato Francese 2009: “È favoloso! Sono progredito poco a poco verso il podio del rally. Prendo il comando del campionato con la mia piccola Clio, è eccezionale contro le grandi vetture all'inizio di ogni rally. È abbastanza opportunistico ma siamo qui. »

Olivier Courtois e Damien Jole (Renault Maxi Mégane) e Patrick Rouillard e Cédric Mondon (Renault Maxi Mégane) completano il podio del Trofeo BFGoodrich.

Jérémi Ancian e Damien Mezy vincono il secondo round della Suzuki Rallye Cup? FFSA 2009 guidando la categoria dall'inizio alla fine. Jérôme Schmitt e Fanny Jeudi hanno concluso al secondo posto davanti a Cédric Durand e Christiane Nicolet. Jérémi Ancian è al comando della Coppa davanti a Jérôme Schmitt e Cédric Durand. Vincitore a Charbonnières, Pierre Campana si è ritirato al termine della prima tappa a seguito di un viaggio.