Nascita della Mégane RS N4

Renault amplia la propria gamma di auto rallye e presenta la Mégane R.S. N4, destinata a diventare una delle punte di diamante del Gruppo N a partire dalla stagione 2011. Presentata ufficialmente a fine novembre, la Renault Mégane R.S. N4 è basata sul modello di serie, con un motore 2.0 16V turbo. una flangia da 33 mm. La gamma Renault Sport Technologies Customer Competition si arricchisce così di un sesto modello, dopo le Twingo R1 e R2, e la Clio R3 “Access”, “Maxi” ed “Evo”.

« Mégane R.S N4 utilizza l'asse anteriore a perno indipendente della vettura di serie, che disaccoppia le funzioni di sospensione e guida per ottenere manovrabilità e trazione di altissimo livello. Sviluppato da Ohlins? come su tutta la gamma rally Renault Sport Technologies? Gli ammortizzatori idraulici di arresto sono regolabili in tre modi. Come sulla vettura di serie, l'impianto frenante utilizza componenti Brembo specifici: dischi da 355 mm (anteriore) e 290 mm (posteriore), pinze monoblocco e freno a mano idraulico. Cerchi da 18?? sono calzati con pneumatici BFGoodrich », rivela Renault Sport Technologies.

« Sotto il cofano, la gestione elettronica Cosworth Electronics consente di sfruttare tutte le potenzialità del motore turbo 2.0 16V dotato di flangia da 33 mm di diametro. La trasmissione alle ruote anteriori è fornita da un cambio a denti Sadev (5 velocità). Omologata nella classe N4, questa nuova vettura è destinata a diventare un nuovo punto di riferimento sull'asfalto. »

La nuova arma Customer Competition di Renault Sport Technologies sarà presentata ufficialmente durante il Rallye du Var (26-28 novembre) e lì dovrebbe compiere i suoi primi giri in pubblico, per poi debuttare nei Rally durante la stagione 2011.