Viene lanciata la terza stagione del Michelin Rallye Tour

Marc Amourette / Andy Malfoy (Citroën C3) © Damien Saulnier

In casa, Éric Brunson ha preso il comando fin dall'inizio prima di consegnare il suo giornale di bordo all'inizio della seconda tappa. Da quel momento in poi, un'altra C3 Rally2 ha preso il comando, quella di Marc Amourette. Il pilota normanno ha approfittato della gamma Michelin a disposizione per il Rally2 per trovare il miglior compromesso su terreni molto variabili e temperature variabili con le formidabili speciali notturne, notoriamente selettive. Sempre più a suo agio in queste condizioni che lasciano spazio all'improvvisazione, Amourette ha registrato regolarmente dei tempi nella Top 5, in particolare con un terzo tempo in notturna sabato sera.

Vincitori 2 ruote motrici – Thomas Chauffray / Pauline Chauffray (Renault Clio RS)

Thomas Chauffray / Pauline Chauffray (Renault Clio RS) © Damien Saulnier

Il nuovo vincitore della finale della French Rally Cup si è ritrovato alla guida di una vettura a trazione anteriore al volante della Clio Rally4. Nelle prove speciali in alcuni tratti fangose, Thomas Chauffray ha beneficiato delle prestazioni delle gomme morbide venerdì sera. Sabato, i 4 pneumatici Michelin MW (rain) hanno permesso al pilota della Clio di entrare nella Top 10. Se la vittoria in F-RC4 sembrava inevitabile, Chauffray non ha esitato a mescolare pneumatici da pioggia e morbidi all'imbrunire di sabato sera. Un'opzione a pagamento che ha permesso al vincitore della Coupe de France 2023 di portare la propria Clio “2WD” al settimo posto. “ In queste condizioni di scarsa aderenza abbiamo lavorato molto sulla trazione », ha confidato all'arrivo Chauffray, ancora una volta associato alla moglie Pauline.

Vincitori GT – Pierre Ragues / Julien Pesenti (Alpine A110)

Pierre Ragues/Julien Pesenti (Alpine A110) © Damien Saulnier

Tra rally e circuito, trazione, propulsione e quattro ruote motrici, Pierre Ragues è abituato a “giocolellare”. Affronta la Côte Fleurie 2023 con a Alpine La A110 è stata impegnativa con strade strette e fangose, oltre a rivali di prim'ordine. Se venerdì sera hanno vinto le Michelin S10 (soft), il pilota dellaAlpine sabato ha optato per la MW (pioggia), prima di puntare su un compromesso “super soft”/“soft” per ottenere i tempi di Cédric Robert. “ Nonostante le condizioni fangose ​​sulle strade strette, le gomme morbide ci hanno permesso di mantenere un buon ritmo » ha confidato Pierre Ragues, che ha chiuso nella Top 5 allo scratch, nel pieno della trazione integrale.

Prossima prova:  Rally dei Monts Dôme (63) – 10-11 marzo

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