I giorni si susseguono e non sono uguali rallye dal Limosino. Frenato sabato da problemi di spegnimento del motore, Patrick Henry, nonostante i suoi buoni tempi, ha dovuto frenare a fondo. Anche ricevendo una penalità di dieci secondi, ha visto i suoi sforzi in pista lasciarlo indietro rispetto ai suoi tre rivali, Roché, Canivenq e Vigion. Ma, dopo la decisione della direzione di gara di annullare la sua penalità, il vincitore dell'Alsazia-Vosgi si è ritrovato in testa con soddisfazione. Così ha potuto affrontare l'ultimo giorno di gare con la mente libera.
Fin dalla prima speciale (SS8) della mattina, Patrick Henry ha dominato la gara, lasciando Roché a 7??6, Canivenq a 8??4 e Vigion a 10??, su un percorso molto breve (7,90 km). Sempre nella PS9, il Franc-Comtois ha fatto segnare il miglior tempo e ha lasciato nuovamente i suoi avversari a distanza, allargando ulteriormente il divario. L'ultima speciale della mattinata è in definitiva la più serrata, nonostante la lunghezza del percorso (30,10 km). Henry però si rimette davanti, il suo Peugeot 307 WRC vincendo davanti alle 207 Super 2000 di Vigion e Canivenq. Nella classifica generale provvisoria, Henry ha quasi 30 secondi di vantaggio sul terzetto inseguitore ed è idealmente posizionato prima delle ultime tre prove speciali del rally.
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