Alpine rinascere grazie a Renault-Caterham

Renault ha fatto scalpore presentando la sua concept car Alpine A110-50 al Gran Premio di Monaco per commemorare il cinquantesimo anniversario della celebre vettura. Dopo aver accennato alla possibilità di una partnership tra la Losange e il Gruppo Caterham per rilanciare il ramo sportivo della Casa francese nel numero 50 di AUTOhebdo, la Casa francese ha ufficializzato oggi la resurrezione diAlpine con l'arrivo della società malese che acquisirà il 50% del capitale della società Alpine Renault da gennaio. Il progetto sarà quello di ideare e commercializzare veicoli sportivi prodotti nello stabilimento di Dieppe, la cui azienda sarà gestita da Bernard Ollivier che finora ricopriva il ruolo di Direttore della Trasformazione della Renault.

Carlos Ghosn, CEO del Gruppo Renault, è consapevole di realizzare un sogno tanto atteso. “Questa partnership innovativa con Caterham realizza un’ambizione di lunga data: la creazione di un veicolo sportivo che porti il ​​DNA di?Alpine. Offre opportunità per il futuro della fabbrica di Dieppe e per lo sviluppo del suo know-how storico. » Carlos Tavares, vicedirettore generale delle operazioni del Gruppo Renault, ha precisato che la progettazione di un nuovo veicolo potrà essere completata entro tre o quattro anni. “ L'ambizione di rinascere Alpine è stato condizionato dalla nostra capacità di trovare un partner che garantisse la redditività economica di questa avventura. Fin dall'inizio abbiamo voluto collocare anche la fabbrica di Dieppe al centro di questo progetto. Oggi, grazie a questa partnership con il gruppo Caterham, possiamo entrare in una nuova fase, quella della progettazione di un veicolo che sarà l'essenza stessa del?Alpine, capace di accendere nuovamente le passioni. »

Nato nel 1955, Alpine ha storicamente segnato il motorsport in molte discipline. Con innumerevoli successi nel rallye, in particolare vincendo il primo titolo Costruttori nel 1973 con la A110 1800, il marchio francese si è distinto Resistenza con diverse vittorie di categoria a 24 ore di Le Mans e una vittoria assoluta nel 1978 con la A442-B guidata da Didier Pironi e Jean-Pierre Jaussaud. Riscoprire il prototipo Alpine in questo affianca la A110 guidata da Jean Ragnotti vidéo.