Meeke davanti a Kopecky… ma dietro Hevia

Dallo shakedown i favoriti hanno mostrato la punta del naso... dietro al pilota locale Alberto Hevia. Pilota della Skoda Spagna, Hevia ha messo tutti d'accordo realizzando 1'46"0 al suo terzo passaggio nello shakedown, tempo che non è riuscito a migliorare successivamente. Dietro la prestazione di tutti è stata influenzata dalla scelta delle gomme. La BFGoodrich A11 (gomma morbida) si è rivelata la più efficace su un tratto la cui lunghezza non superava i 3 km, ma la BFGoodrich A31 (gomma più dura) ne trarrà forse vantaggio durante la rallye.

Dietro Hevia i migliori tempi sono stati appannaggio di Kris Meeke (Peugeot, 1'46”6) e Jan Kopecky (Skoda, 1'47”2), entrambi con gomme morbide. Nicolas Vouilloz (Peugeot, 1'48”1), Freddy Loix (Peugeot, 1'48”4) e Giandomenico Basso (1'48”5) hanno ottenuto i migliori tempi con le gomme A31. Handicappato da un problema al cambio, Vouilloz si è limitato a tre passaggi. Da segnalare la presenza di una Proton per Guy Wilks (1'51”6), di una Opel per Toni Gardemeister (1'51”6) e della Skoda del francese Julien Maurin (1'54”5).

Classifica Shakedown :
1. Hevia (E) ? Skoda? 1 minuto e 46.0 secondi
2. Meeke (Regno Unito)? Peugeot? +0.6s
3. Kopecky (CZ)? Skoda – +1.2 secondi
4. Vouilloz (F)? Peugeot – +2.1s
5. Loix (B)? Peugeot – +2.4 secondi
6. Basso (I)? Abarth – +2.5s
7. Solowow (PL)? Peugeot – +3.5 secondi
8. Fontana(I)? Peugeot – +3.9 secondi
9. Fuster (E)? Abarth – +3.9 secondi
10. Wilks (Regno Unito)? Protone – +5.6 s
11. Maurin (F)? Skoda – +8.5 secondi
12. Marco (E)? Ralliart – +9.3 secondi