La Ford Fiesta Rally3 omologata

Aveva iniziato a gareggiare in Finlandia all'inizio dell'anno, ora è approvata per essere iscritta all'inizio dei rally nel calendario 2021.

In sviluppo da diversi mesi, il Ford FiestaRally3, la prima costruita per soddisfare queste nuove normative per una vettura a quattro ruote motrici collocata tra le Rally4 a due ruote motrici e le più efficienti Rally2, ha ricevuto la sua approvazione finale dalla FIA.

M-Sport peut ainsi se targuer d’offrir une version de sa Fiesta dans chaque catégorie, du Rally5 à la WRC attuale. Il Rally3 quest'anno è atteso principalmente nei round delERC, con questo tipo di vetture si disputava il campionato piloti under 28.

“La prima vettura Rally3 è stata ora omologata ed è targata M-Sport, ricorda Malcolm Wilson, capo dell'entità Dovenby Hall. Fin dall'inizio della bozza del regolamento siamo stati determinati a sostenere questa categoria perché offrirà molte opportunità ai giovani nei campionati nazionali.

Sono più che mai necessarie auto affidabili ed economiche per garantire una progressione fluida ai conducenti e anche a coloro che desiderano correre con auto a quattro ruote motrici con costi di gestione ridotti. Senza dubbio vedremo più marchi unirsi a noi, cosa che non vedo davvero l’ora. »

In effetti, solo M-Sport è attualmente coinvolta nella categoria. Tuttavia, diversi produttori hanno un Rally4 nella loro gamma (il Rally3 è in gran parte basato su quest'ultimo). Peugeot o Renault nelle prossime settimane, e che potrebbe così sviluppare un livello potenzialmente tale da diventare il punto di ingresso ideale nel 4×4 rallye.