IRC – Mikkelsen davanti a Sordo e Campana in Corsica

Con tre prove speciali in programma e un programma pazzesco, la prima giornata del Tour de Corse ha appena fatto venire l'acquolina in bocca a tutti gli appassionati di corse. rallye. Oltre ad essere un rally leggendario, questo evento rischia di mostrare una suspense insopportabile fino all'arrivo. Durante la prima speciale l'ordine del Campionato non rispecchiava in alcun modo la classifica della speciale. Al volante della sua Fiesta S2000, Giandomenico Basso si è aggiudicato la vittoria davanti alla Mini S2000 di Dani Sordo e al Peugeot 207S2000 Craig Breen. Sebbene i distacchi fossero minimi, Andreas Mikkelsen è fallito in quarta posizione. Nella successiva, il norvegese ha alzato l'asticella, superando Sordo, Kopecky e Basso. A questo punto la corsa stava già perdendo uno dei suoi candidati alla vittoria. Fu un albero di trasmissione anteriore a porre fine alle speranze di successo dell'irlandese.

Una bella sorpresa per gli spettatori è arrivata a concludere questa tappa sull'Isola della Bellezza con il miglior tempo realizzato da Pierre Campana. La giornata si conclude quindi con un trio composto da Mikkelsen, Basso e Sordo che restano entro tre secondi. Ma a 20 secondi di distanza, l'armata francese attende il minimo errore da parte sua. Campana, con il suo graffio, riesce a risalire fino al quarto posto mentre Mathieu Arzeno (207 S2000) è a un secondo e mezzo da lui. Oltre a Kopecky sesto, altri tre piloti francesi completano la top 10, ovvero Bryan Bouffier, Julien Maurin e Jean-Marc Manzagol.

Le posizioni sembravano quindi fissate al termine di queste prime tre speciali ma un colpo di scena ha ridistribuito le carte con il ritiro di Giandomenico Basso. Il pilota della Fiesta S2000, che si trovava al secondo posto a meno di due secondi da Andreas Mikkelsen, ha avuto un incidente mentre rientrava al parco assistenza. L'italiano cede quindi il secondo posto a Dani Sordo mentre Pierre Campana si fa notare occupando il terzo posto a meno di 20 secondi dal comando della corsa. Mathieu Arzeno (207 2000) è quarto davanti alla Fabia S2000 di Jan Kopecky e alla 207 S2000 di Bryan Bouffier. I primi sei piloti vengono trattenuti entro 30 secondi.