ERC – Skoda come a casa?

Quando guardiamo i risultati del Barum Rally, il verdetto è chiaro. Nelle ultime cinque stagioni, Skoda ha vinto... cinque volte, in particolare grazie al pilota ceco Jan Kopecky, vincitore di tre delle ultime cinque edizioni. In questa stagione, il campione in carica delERC non opera più sulle strade europee, ma ha percorso le prove speciali dell'Asia Pacific Rally Championship, sempre per conto della Skoda. Farà però un ritorno che sarà attentamente valutato al Barum, l'apertura ceca su una Skoda Fabia S2000, equipaggiata con un motore da 1,6 litri, lo stesso che equipaggerà la futura arma R5 del marchio satellite della Volkswagen. “Non sarà come gareggiare ufficialmente, ma le modalità saranno le stesse di una rallye normale. » Kopecky spiega.

Dal canto suo, il leader del campionato, il finlandese Esapekka Lappi, che ha lavorato molto sulla Fabia R5 durante l'estate, tornerà al volante della S2000, e punterà a consolidare il suo vantaggio sul compagno di squadra tedesco Sepp Wiegand, ma soprattutto oltre il Peugeot 208 T16 R5 dell'irlandese Craig Breen che dovrebbe rientrare in gara dopo l'infortunio alla schiena contratto WRC in Finlandia alla fine di luglio. “Il Barum Rally è uno dei più duri del calendario, con tratti veloci attraverso boschi su strade strette, dice Lappi. Richiede una concentrazione al 100% ogni secondo. » Dovremo tenere d'occhio anche la Ford Fiesta di Kajetan Kajetanowicz e l'altra Peugeot 208 T16 R5 dell'olandese Kevin Abbring, sempre molto a loro agio sull'asfalto. Tra i Tricolores, sarà Robert Consani e la sua Peugeot 207 S2000 a portare le speranze francesi al Barum per la generale, mentre Stéphane Lefebvre evolverà con la sua Peugeot 208 R2 per una vittoria di classe.

Il raduno inizierà venerdì con una sola SS, prima dell'inizio vero e proprio delle ostilità sabato.