Il FIA ETCR inizierà nel 2022 con Pau

La Coppa del mondo di auto da turismo elettriche si svolgerà nella città del re Enrico IV nel maggio 2022 prima di competere in altri sei round.

pubblicato 16/12/2021 à 12:12

Medhi Casaurang

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Il FIA ETCR inizierà nel 2022 con Pau

Il FIA ETCR (qui al Motorland Aragon) offrirà format brevi, in particolare a Pau-Ville. ©DPPI

Non chiamatelo più Pure ETCR, ma semplicemente FIA ​​ETCR! La Coppa del mondo di auto da turismo elettriche ottiene la designazione FIA ​​per la sua seconda stagione nel 2022, oltre a un calendario più fitto.

La finale del 2021 si è svolta a Pau-Arnos; il kickoff del 2022 avrà luogo a Pau-Ville, durante il Gran Premio di Pau e a margine della World Touring Car Cup (WTCR, 6-8 maggio). Per la città bernese, l'ETCR costituisce il primo campionato elettrico a svolgersi lì dopo la breve Andros Car all'inizio degli anni 2010. Il comune ha poi cercato di attirare Formula E, senza successo di fronte alla candidatura parigina.

Tra le novità ci sono i circuiti Istanbul City (da non confondere con l'Istanbul Park che ha visto la F1 tra il 2005 e il 2021), Jarama (Spagna), Zolder (Belgio) e una finale in Asia, all'Inje Speedium (Corea del Sud).

https://twitter.com/FIA_ETCR/status/1471401258753867777

“A Discovery Sports Events, quando abbiamo lanciato il Pure ETCR sapevamo che sarebbe stata una grande opportunità non solo per fornire alle case automobilistiche una vetrina globale per le loro auto elettriche, ma anche per mostrare tutti gli aspetti positivi della mobilità elettrica, dell’incredibile potenza, efficienza e durabilità per un pubblico globale, spiega François Ribeiro, il capo di Discovery Sports Events. Ora, con il supporto della FIA, stiamo facendo il passo successivo.

Il FIA ETCR dà alla mobilità elettrica una rappresentanza ancora maggiore e all’interno di una cornice sportiva riconoscibile in tutto il mondo. Con visite a Pau e ad Istanbul per iniziare la stagione, non possiamo solo evidenziare le prestazioni mozzafiato delle auto elettriche per gli appassionati uno dei circuiti urbani più iconici al mondo, ma anche introdurre il concetto a un vasto pubblico nuovo in una città che non ha mai organizzato gare nella sua area urbana prima.

Lo mescoleremo con circuiti come Zolder e Hungaroring, che hanno avuto una storia di gare turismo porta a porta nel corso della loro storia e introdurremo alcune modifiche al formato sportivo volte a creare interesse nel seguire l'azione e attirare un pubblico più giovane. »

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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