TCR World Tour – Conosciuto il calendario 2024

Marcello Lotti non perde tempo, dopo un anno di purgatorio dalla scomparsa del WTCR, il motomondiale ideato dall'imprenditore italiano ritrova il suo status di Coppa del Mondo. La stagione 2023 è stata appena vinta da Norbert Michelisz e nonostante una certa mancanza di copertura mediatica, WSC, promotore del TCR WT, è riuscita a tenere a galla la nave. Dalla scomparsa del WTCR, il numero degli iscritti non è aumentato. Tutti i clienti abituali del mondo hanno risposto. Il 2023 segna il grande ritorno di Cyan Racing Link & Co, il marchio cinese iscrive 4 vetture per i suoi piloti di casa: Yann Ehrlacher, Santiago Urrutia, Thed Bjork e Ma Qing Hua sono tutti tornati. Di fronte a loro, le Audi di Rob Huff e Fred Vervisch avrebbero dato filo da torcere. I grandi favoriti però sono i piloti Hyundai Norbert Michelisz l'ungherese e il suo giovane compagno di squadra, il vincitore in carica del WTCR, lo spagnolo Mikel Azcona. Il trucco trovato dai promotori per gonfiare le proprie griglie di partenza è quello di far partecipare gli assi del World Tour a gare di campionati locali o continentali disputati con vetture della categoria TCR. Il numero di iscrizioni per evento oscilla tra le 20 e le 25 vetture, il che rende quindi le griglie molto belle. L'altro punto forte di questo campionato sono le destinazioni. La stagione 2023 ha toccato piste come Spa Francorchamps, Bathurst e Macao attraverso il Sud America.

Un attraente calendario 2024

Il TCR World Tour potrà vantare il prossimo anno di visitare tutti i continenti (Europa, Nord Africa, Nord e Sud America, Asia e Australia). La stagione si aprirà in Italia, sul circuito di Vallelunga, a fine aprile. La Coppa del Mondo si sposterà poi a Marrakech su un circuito ben noto a tutti i concorrenti. Poi una novità, per gli abituali, con il circuito del Mid Ohio e che segnerà il grande ritorno di un mondiale turismo negli Stati Uniti. L'estate sarà poi la volta del tour sudamericano con 2 paesi visitati (Brasile e Uruguay). Quindi dirigiti verso la Cina sulla rotta unica di Zhuzhou. Come nel 2023, Australia e Macao saranno gli ultimi appuntamenti di un campionato che dovrebbe conoscere una grande crescita. Tutto ciò che resta è fidarsi di Marcello Lotti e dei suoi team per ricostituire la sua griglia e compensare l'uscita dell'Audi da tutta la concorrenza dei clienti.

TCR World Tour – CCalendario 2024

19-21 aprile : Vallelunga (Italia)
3-4 maggio : Marrakech, Marocco)
7-8 giugno : Mid-Ohio (Stati Uniti)
19-21 luglio : Brasile (da definire)
2-4 agosto : El Pinar (Uruguay)
20-22 settembre : Zhuzhou (Cina)
1-2 ​​novembre : Sydney, Australia)
7-8 ​​novembre : Bathurst (Australia)
14-17 ​​novembre : Macao (Macao)

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