La Ferrari 296 GT3 ha completato i suoi primi giri sul circuito di Fiorano. Il campione uscente della categoria LMGTE Pro di WEC, Alessandro Pier Guidi, e il consueto pilota collaudatore dell'azienda Maranello, Andrea Bertolini, ha avuto il piacere di testare per primo il futuro del Cavallino Rampante nelle competizioni Gran Turismo.
“Sono felicissimo di come sono andati i due giorni di test qui a Fiorano, ha esultato Alessandro Pier Guidi. La Ferrari 296 GT3 si è rivelata un'auto deliziosa e precisa da guidare. Ovviamente in questa fase il lavoro si è concentrato sui test dei sistemi e sull’affidabilità essenziale e siamo soddisfatti dei dati che abbiamo raccolto. »
“Non posso nascondere che questi due giorni sono stati molto emozionanti perché le aspettative per questa vettura sono alte, aggiunto Andrea Bertoloni, noto per aver guidato nei test quasi tutte le vetture del marchio italiano. Fin dalle prime fasi di sviluppo, è fondamentale garantire che la vettura possa soddisfare le esigenze dei piloti professionisti e dilettanti che la sfideranno. »
Assemblata a Signes da Oreca, questa nuova GT3 avrà il difficile compito di succedere alla prolifica 2023 del 488. “ Abbiamo già ricevuto molti elogi per la macchina, lo ha raccontato Antonello Coletta, direttore delle attività sportive della Ferrari in GT, a margine della 1000 miglia di Sebring, primo round della stagione WEC 2022. La cosa più importante, però, è che tutto proceda in fretta. Pensiamo di aver fatto un buon lavoro su questo. » Il costruttore italiano ha già l'imbarazzo della scelta per quanto riguarda l'utilizzo di questa vettura nelle competizioni, avendo ricevuto numerose richieste dai suoi clienti abituali (AF Corse, Risi Competizione, Kessel Racing, ecc.) o da altri non ancora in sviluppo in Ferrari.
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