Il DTM non esclude di puntare verso l'ibrido

Nonostante la partenza di Mercedes-Campionato Benz DTM, la serie tedesca sarà inevitabilmente attentamente esaminata dagli osservatori, con un importante cambiamento nei regolamenti tecnici e l'adozione delle regole della Classe Uno, pensate per avvicinare il DTM e il Super GT giapponese.

Anche quest'anno le due categorie dovrebbero avvicinarsi in pista, mettendo in risalto il lavoro svolto da ITR per la Germania e GTA per il Giappone. Ma il promotore del DTM non esclude di guardare in altre direzioni per il futuro, però a determinate condizioni.

« Tecnologie ibride o altre tecnologie innovative quando si tratta di propulsori sono sicuramente un punto di discussione per il DTM, ha spiegato Gerhard Berger, capo della ITR, in un'intervista incrociata con Dieter Gass, capo della Audi Sport.

Non siamo contrari a questo, ma dobbiamo fare un passo alla volta. L'ibrido dovrebbe avere un effetto positivo sulle prestazioni delle auto da corsa.

Una tecnologia costosa che renderà le automobili molto più pesanti e, nel peggiore dei casi, più lente, non ha senso. Ciò non potrebbe essere comunicato in modo credibile e pertanto non sarebbe rilevante per i produttori. »

Dieter Gass è d'accordo con l'ex pilota F1 McLaren et Ferrari. “Ovviamente dobbiamo rimanere sempre concentrati sui costi, ma siamo chiaramente interessati a settori come l’introduzione dei carburanti sintetici e della tecnologia ibrida. » commenta il capo del dipartimento concorrenza della società dell'anello.

Dieter Gass si aspetta sorprese

Il 2019 vedrà anche l'arrivo di un soggetto privato, R-Motorsport, che gestisce la licenza Aston Martin in collaborazione con HWA, mentre il Team WRT schiererà due Audi RS 5. Nonostante la relativa inesperienza di questi due team, Dieter Gass conta sugli uomini di Vincent Vosse per creare una sorpresa.

“Mi aspetto che Aston Martin si presenti su un piano di parità, soprattutto perché il suo ingresso sarà gestito da HWA, sottolinea Gass. Potranno portare tutta la loro esperienza maturata in tutti gli anni trascorsi con la Mercedes in questo progetto.

Con WRT lavoriamo con un team altamente professionale che celebra da tempo numerosi successi. Ora WRT vuole fare il passo successivo e raggiungere un livello superiore. Penso che siano assolutamente in grado di raggiungere questo obiettivo e possiamo aspettarci sorprese qua e là. »

Vincent Vosse deve ancora confermare i piloti che gareggeranno con le sue due vetture sulla scena DTM.