CD Sport “dall'inferno al paradiso” a Nogaro

La squadra di Laurent Cazenave ha vissuto di tutto sul circuito Paul Armagnac per l'apertura della FFSA GT, dal nulla alla fantastica rimonta.

pubblicato 27/08/2020 à 10:35

Toulisse

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CD Sport “dall'inferno al paradiso” a Nogaro

“Alla fine del tunnel c’è la luce.” Laurent Cazenave riassume in una frase il weekend del Gers di CD Sport. “Avevamo tutto quello che penso, siamo passati davvero dall’inferno al paradiso. » Una situazione simboleggiata da Fabien Lavergne. Durante la prima parte abbiamo visto di più del pilot e del Mercedes-AMG GT4 nel garage che in pista.

La serie nera è iniziata in gara 1. “Abbiamo avuto un problema elettrico che ha portato ad un problema alla radio e la macchina è entrata in modalità pit stop… È stata una cascata di problemi. In gara 2 abbiamo avuto un contatto che ha causato una foratura. »

La vettura numero 2 di Fabien Lavergne e Edouard Cauhaupé ha continuato la sua corsa alla conquista di punti. Indipendentemente da ciò, la gara è stata rovinata. Nessuno ha sentito parlare di CD Sport.

Fino a gara 3. Anche in questo caso la partenza appare anonima a causa del tredicesimo posto in griglia di partenza. Ma la ruota ha deciso di girare.

Fabien Lavergne, che ha scoperto la vettura venerdì, ha compiuto una fantastica rimonta ritrovandosi al quarto posto assoluto quando ha ceduto il testimone. “ E’ semplice, lui ha messo 7-8 decimi dietro a tutti, abbiamo mancato il giro record per due centesimi” sorride Laurent Casenave.

CD Sport ha quindi rischiato di raggiungere l'undercut e di tornare non appena si fosse aperta la finestra di rifornimento. “ la decisione è stata presa sul rettilineo dei vecchi box, all'ultimo momento” racconta il caposquadra. “L'ingegnere ha voluto permettere a Edouard Cauhaupé di fare due giri caldi senza traffico per arrivare davanti a tutti, dato che i distacchi erano molto stretti. »

La rischiosa manovra ebbe quasi completamente successo. Dopo tutte le soste, la Mercedes CD Sport si è ritrovata seconda in Argento.  “Ancora un po’ e avremmo potuto ritrovarci davanti alla BMW”. E la gara sarebbe cambiata, visto che in pista la vettura dell'Espace Bienvenue era quasi impossibile da sorpassare. "Penso che avremmo finito con ilAston Martin in testa alla classifica generale. »

Il secondo rimane un finale superbo per il fine settimana. “ Abbiamo dimostrato che se troviamo il setting giusto siamo alla pari con gli altri Silver. Ho grandi speranze per Magny-Cours, il circuito si adatta bene alla Mercedes. Dovremo trovare il giusto funzionamento delle gomme e il giusto assetto, ma se ci riusciremo, i nostri due piloti saranno difficili da battere. »

In Pro-Am, anche Clément Bully e Jean-Ludovic Foubert sono partiti male. Una grossa uscita all'inizio del fine settimana ha compromesso le gare. "Ti prometto che li vedremo di fronte." »

Ci vediamo a Magny-Cours dall'11 al 13 settembre.

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