Dani Juncadella sembrava sulla buona strada per vincere la prima gara del fine settimana Red Bull Squilla ma lo spagnolo vede svanire le sue speranze nel finale di gara in un rigore che fa firmare una tripletta al clan Audi Rast–Rockenfeller–Müller, visibilmente contrassegnato dal sigillo di istruzioni.
Dopo una partenza su pista asciutta che ha visto il poleman Juncadella scattare meglio nei confronti di Timo Glock (BMW), la safety car è entrata in azione al primo giro dopo un incidente alla curva 3 che ha visto come principale vittima l'olandese Robin. ), mandato in testacoda dallo stesso Philipp Eng (BMW) spinto all'inizio della curva.
Loïc Duval (Audi) ma anche Gary Paffett (Mercedes), leader del campionato, non sono riusciti a evitare l'immobilizzazione dell'Audi di Frijns in pista. I danni alla vettura del francese lo costrinsero infine al ritiro.
Alla ripartenza, Mike Rockenfeller (Audi) ha preso il vantaggio sul leader e poleman Dani Juncadella (Mercedes) all'uscita della curva 3. Lo spagnolo riconquisterà finalmente la sua proprietà nello stesso posto al 15° giro.
Juncadella penalizzato, Rast promosso
Alla fine abbiamo dovuto aspettare gli ultimi cinque minuti perché tutto ricominciasse per la vittoria dopo la sosta a bordo pista della BMW M4 di Timo Glock.
Dani Juncadella controlla Mike Rockenfeller alla ripresa della gara, e lo spagnolo pensa di avviarsi tranquillamente verso la seconda vittoria in DTM quest'anno, ma al leader viene imposto un drive through per un'infrazione avvenuta durante la procedura di ripartenza.
Riesci a crederci... #DJ23 perde la meritata vittoria della gara a causa di un drive through nei momenti finali della gara…#DTMSpielberg #ranDTM pic.twitter.com/nApAF3iKFt
— Mercedes-AMG DTM (@MercedesAMGDTM) 22 settembre 2018
Il che dà virtualmente a Mike Rockenfeller il controllo dell'evento, ma a loro volta negli ultimi metri di gara, Rockenfeller e Nico Müller svaniranno per lasciare la vittoria a René Rast, il miglior piazzato del marchio degli anelli in campionato.
Il drive through di Dani Juncadella è stato infine convertito in una penalità di 30″ e Rast ha così vinto davanti a Rockenfeller e Müller. Quarto, Paul di Resta (Mercedes) si è comportato bene riconquistando la testa della classifica ai danni di Gary Paffett, solo 11°.
Jamie Green (Audi), Lucas Auer (Mercedes), Marco Wittmann (BMW), Philipp Eng (BMW), Edoardo Mortara (Mercedes) e Augusto Farfus (BMW) completano la top 10.
Un tempo in testa all'evento dopo che l'intero gruppo si era fermato, Sebastien Ogier (Mercedes), pilota ospite della gara austriaca, ha concluso questo sabato al 12° posto.
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